航空航天腐蚀控制

第1章航空航天工业中的腐蚀1
1.1引言1
1.2航空航天腐蚀2
1.3腐蚀的影响3
1.4腐蚀预测5
1.5结论9
1.6进一步信息来源与建议10
1.7参考文献10
第一部分腐蚀原理与腐蚀成本
第2章航空工业腐蚀成本的评估15
2.1简介15
2.2腐蚀的影响15
2.3腐蚀成本要素与特征16
2.4腐蚀成本衡量方法19
2.5常规事例研究25
2.6结论26
2.7参考文献26
2.8附录A：成本要素定义27
2.9附录B：典型腐蚀处理方法27
第3章腐蚀及其对飞机结构完整性的危害28
3.1引言28
3.2腐蚀类型及其对飞机结构的影响30
3.3对结构影响明显而独特的腐蚀形式31
3.4腐蚀的其他形式33
3.5潜在的协同效应34
3.6设计规范和腐蚀结构的影响37
3.7损伤容限40
3.8整体结构的完整性43
3.9结论49
3.10参考文献49
第4章腐蚀对航空铝合金力学行为的影响53
4.1引言53
4.2航空铝合金的腐蚀行为54
4.3腐蚀对航空铝合金力学性能的影响55
4.4模拟腐蚀对损伤容限特性的影响75
4.5结论81
4.6参考文献81
第二部分腐蚀监测、评估与预测
第5章航空工业中腐蚀的无损检测87
5.1无损检测简介87
5.2无损检测数据的融合90
5.3腐蚀无损检测的可靠性91
5.4航空航天系统中腐蚀无损检测的典型应用93
5.5总结和结论98
5.6参考文献100
第6章航空工业中的腐蚀预测103
6.1引言103
6.2材料和环境的影响105
6.3数据的来源与其相关性106
6.4模型的开发与应用114
6.5总结115
6.6将来的趋势115
6.7进一步的信息来源和建议116
6.8参考文献116
第7章航空工业中的综合健康和腐蚀监控系统118
7.1引言118
7.2声发射119
7.3超声导波（兰姆波）122
7.4应变监测124
7.5腐蚀检测125
7.6综合应变、温度和应力波监测传感器126
7.7裂纹监测129
7.8腐蚀监测131
7.9结论132
7.10感谢132
7.11参考文献133
第8章飞机结构的腐蚀和疲劳模型135
8.1引言135
8.2点蚀和疲劳模型137
8.3剥落腐蚀和模型建立142
8.4残余疲劳寿命分析144
8.5腐蚀维修的风险评估145
8.6结论150
8.7参考文献150
第三部分腐蚀保护与预防
第9章航天运载火箭的腐蚀控制155
9.1引言155
9.2航天运载火箭的环境156
9.3选择材料159
9.4腐蚀控制161
9.5航天飞机飞行器的腐蚀控制162
9.6发射塔与地面保障设备的腐蚀控制168
9.7腐蚀控制和处置程序172
9.8航天飞机腐蚀的历史173
9.9总结173
9.10未来发展的趋势174
9.11进一步的信息来源175
9.12参考文献175
第10章航空航天工业的涂层除去技术179
10.1引言179
10.2背景179
10.3涂层去除时间181
10.4涂层去除的简要历史181
10.5如何去除涂层182
10.6化学脱漆剂184
10.7热法去除涂层186
10.8高压水187
10.9干法剥离188
10.10干法剥离磨料的类型188
10.11冲击式涂层剥离的力学效应192
10.12生物工程基的介质磨料194
10.13涂层去除技术的发展趋势195
10.14结论195
10.15参考文献196
第11章航天工业中的新型防腐方案197
11.1简介197
11.2防腐蚀化合物197
11.3新型缓蚀剂和涂料201
11.4新型表面处理方法206
11.5参考文献209
第12章油脂及其在航空航天工业腐蚀控制中的作用212
12.1简介212
12.2油脂的组成213
12.3腐蚀缓蚀剂217
12.4润滑剂的选择和设计周期218
12.5润滑油的测试219
12.6油脂制造224
12.7未来趋势226
12.8进一步的信息来源和建议226
12.9参考文献227
第13章在飞机维护中腐蚀控制的经营策略229
13.1引言229
13.2采购要求230
13.3维护要求230
13.4培训231
13.5腐蚀防护与控制232
13.6腐蚀监控233
13.7费用监控234
13.8信息交流235
13.9进一步信息来源235
13.10参考文献236
附录航空腐蚀控制术语237