再版前言
初版前言
第一章 发动机/1
电子气门/2
双凸轮轴可变气门正时/6
双涡轮增压技术/8
单涡轮双涡管增压技术/12
高精度燃油缸内直喷/14
复合镁铝合金缸体/17
横向力可调的机油供给/18
准干式油底壳/19
旗舰动力：V12发动机/20
经典永恒：直列6缸发动机/23
后起之秀：直列4缸发动机/26
个小力大：直列3缸发动机/28
宝马首款前驱汽车/29
第二章 变速器/30
8速自动变速器/31
SMG变速器/32
M DCT双离合变速器/34
第三章 底 盘/36
xDrive全时四驱系统/38
动态驱动力分配系统/40
双横向摆臂前桥/42
V型一体式多连杆悬架后桥/44
IV型一体式多连杆悬架后桥/46
整体式主动转向系统/48
主动转向系统/50
车身自动调平技术/53
主动防侧倾系统/54
电子减振控制/55
一体式底盘管理系统/56
高速数据传输/57
50:50前后配重比/58
可变M型差速锁/60
M动态模式/61
第四章 驾驶和辅助系统/62
动态驾驶控制/63
电子变速杆/64
平视显示系统/65
侧视系统/66
顶视系统/67
黑色面板技术/68
自适应巡航控制/69
绅士功能与座椅调节/70
后排座椅按摩功能/71
自动泊车辅助/72
遥控停车入库辅助/73
第三代iDrive控制/74
宝马互联驾驶/76
第五章 安 全/78
随动控制前照灯/78
可变照明分配功能/79
激光前照灯/80
车道偏离警告/82
车道变更警告/83
带行人识别的夜视系统/84
动态稳定控制系统/86
动态牵引力控制/88
下坡控制/89
防爆轮胎RSC/90
第六章 节能和新能源/92
制动能量回收技术/93
电子转向节能技术/94
电动水泵节能技术/94
自动起停系统/95
车身轻量化/96
全混合动力X6/98
中度混合动力7系/100
宝马电动汽车i3/102
宝马插电式混合动力汽车i8/103
宝马i8装配流程/104
碳纤维车身制作/106
氢动力 7系汽车/108
第七章 防弹车/110
宝马7系高级防弹车/111
宝马X5防弹车/113
第八章 设 计/116
设计步骤/117
宝马风洞实验室/124
再版后记/130
初版后记/130
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