近年来,随着中国城镇化建设的飞速发展,许多城镇开始了从“车行城市”到“步行城市”的转变。无论城市规模大小,政府和建设者们都不再以城市快速路覆盖率有多少或是车道有多宽、有几条为衡量城市发展速度的标准;与之相反,更多的城市开始提倡“城市绿线”、“骑行系统”、“步行系统”等。那些原本被视作交通系统的落后代表的人行桥又重新受到人们的重视,我们可以看到城市中出现了越来越多的人行桥,甚至那些已经被拆除的人行桥也纷纷被重新竖立了起来。随之而来的问题则是人行桥应该怎样设计?如何设计得好?如何评判……国内桥梁工程界对桥梁美学和桥梁造型的重视是近三十年的事情,尽管有越来越多的学者和工程师关注入行桥的设计品质,但是从未将人行桥作为艺术品来看待。国内人行桥设计水平不高是不争的事实,其原因就在于设计者缺乏用艺术的手段完整地表达设计思想的能力。反观西方优秀的人行桥设计,无不渗透出其所隐含的艺术观念、艺术思想和艺术手法。任丽莎博士的著作对于我们如何认识人行桥的艺术性、如何从艺术的价值视角评判人行桥的设计提供了有益的启示,提醒我们打破专业视野的局限性,进行关于人行桥的哲学思考,这也正是《艺术视野中的人行桥》的价值所在。同时,《艺术视野中的人行桥》也为我们展示了当代人行桥设计的最新成果,为我们提供了大量十分有益的资讯,对于桥梁设计的相关从业者和学者都具有重要的参考价值。