港口开发、国际物流与开放型经济发展以唐山市为例

河北沿海地区的发展于2011年底上升为国家战略，并呈现出了快速跃升的势头，唐山港的货物吞吐量也已经进入世界前十名。作为后发地区和典型的资源型地区，河北省如何利用新兴港口物流优势，尽快转变经济发展模式，实现从资源导向向开放导向的转变，这是非常值得研究的问题。唐山市、特别是曹妃甸地区，在河北省的整个沿海开发战略中处于龙头位置，尤其值得重点关注。针对河北省、唐山市的主题研究不仅可以在区域内具有参考价值，还可以为其它类似地区的开放升级提供范本。

李南，1978年生。2007年毕业于北京交通大学产业经济学专业、获经济学博士学位。现为河北联合大学经济学院副教授、硕士生导师，主要研究方向为运输经济学及区域经济学。学术兼职包括中国物流学会会员、中国海洋学会会员、河北省海洋学会理事、河北省商业经济学会理事。主持完成省部级科研课题9项，出版专著4部，主编教材1部，在国内外发表论文160余篇，并多次获奖或被转载。