中文版前言
英文版前言
符号表
缩写词和首字母缩略语表(英汉对照)
第一部分 柴油发动机系统设计中的基本概念——分析式设计过程、耐久性、可靠性、优化
1分析式设计过程和柴油发动机系统设计
1．1车用柴油发动机设计的特征和挑战
1．1．1 柴油发动机分类
1．1．2 柴油机和汽油机之间的比较
1．1．3柴油发动机的历史、特征和面临的挑战
1．2柴油发动机系统设计中系统工程的概念
1．2．1 系统工程原理
1．2．2 柴油发动机系统设计在系统工程方面所面临的挑战
1．2．3 柴油发动机系统设计中的系统工程——属性驱动的系统设计过程
1．2．4 系统工程的工具和方法
1．3柴油发动机系统设计中可靠性工程和抗扰性工程的概念
1．3．1 可靠性工程和抗扰性工程中的关键元素
1．3．2 多变性的概念
1．3．3 性能的概念
1．3．4耐久性的概念
1．3．5 质量、抗扰性和质量损失函数的概念
1．3．6可靠性的概念
1．3．7 系统设计——从“为定目标而设计”到“为多变性而设计”再到“为可靠性而设计”
1．4柴油发动机系统设计中成本工程的概念
1．4．1 为利润而设计和为价值而设计
1．4．2 发动机系统成本分析的需求
1．4．3确定设计目标成本的过程
1．4．4发动机系统成本分析的目的
1．4．5 成本分析中费用和影响因素的分类
1．4．6发动机系统成本分析的方法
1．4．7关于目前发动机成本分析方法的评述
1．5竞争性基准分析
1．5．1 竞争性基准分析的需求
1．5．2竞争性基准分析的方法
1．5．3发动机系统设计的基本参数
1．5．4发动机性能的竞争性基准分析
1．5．5机械设计中的竞争性基准分析
1．6子系统的相互作用和分析式发动机系统设计过程
1．6．1 发动机子系统的相互作用
1．6．2经验式发动机设计过程
1．6．3 先进的分析式发动机系统设计过程
1．7发动机系统设计指标
1．7．1发动机设计指标概述
1．7．2 系统性能指标
1．7．3 系统的耐久性
1．7．4 系统的封装性
1．7．5 系统的成本
1．8柴油发动机系统设计的工作流程和组织
1．8．1 柴油发动机系统设计的特征和原理
1．8．2柴油发动机系统设计的理论基础和工具
1．8．3 发动机性能与系统集成的技术领域
1．8．4柴油发动机系统设计的工作流程
1．9系统工程和系统设计的组织理论
1．9．1 发动机产品应用开发中组织理论与系统工程的关系
1．9．2 建立以发动机系统设计理论为依据的需求体制——一个有长远意义的战略制高点
1．9．3为发动机产品开发开展组织理论研究的重要性
1．9．4组织理论综述
1．9．5产品开发中组织结构设计的理性思考
1．9．6 常见的组织结构种类介绍
1．9．7 发动机产品应用开发中关于部门化和集成化的组织结构设计理论
1．9．8 专业化和为发动机系统设计的N-A-P-D-Q-P工程师生产力管理系统
1．10柴油发动机不同用途的运行特性和设计特点的总结
1．10．1共性和差异
1．10．2 系列化设计和多用途设计
1．10．3不同柴油机用途的特征
1．11参考文献和书目
……
第二部分 柴油发动机系统设计中的发动机热力淡定循环、车辆动力系性能和排放
第三部分 柴油发动机系统设计中的动力学、摩擦、噪声、振动和不平顺性
第四部分 柴油发动机系统设计中的散热量、空气系统、发动机控制和系统集成
附录
鄂公网安备 42010302001612号 