汽车发动机电控系统检修

项目1 汽油发动机电控系统认知
1.1 汽油发动机电控系统概述
1.1.1 汽油发动机电控技术的发展
1.1.2 电控系统对发动机性能的影响
1.2 汽油发动机电控系统的组成与控制原理
1.2.1 ECU
1.2.2 传感器
1.2.3 执行器
1.3 汽油发动机电控子系统的控制内容与功能
1.4 项目实施：汽油发动机电控系统认知
1.5 知识拓展：安全操作规范与工具使用
复习及思考题

项目2 汽油发动机电控燃油喷射系统检修
2.1 电控燃油喷射系统概述
2.1.1 电控燃油喷射系统优点
2.1.2 电控燃油喷射系统分类
2.2 电控燃油喷射系统功能
2.2.1 喷射正时控制
2.2.2 喷油量控制
2.2.3 燃油泵控制
2.2.4 断油控制
2.3 电控燃油喷射系统组成
2.3.1 燃油供给系统
2.3.2 空气供给系统
2.3.3 控制系统
2.4 项目实施：汽油发动机燃油供给不良故障检修
复习及思考题

项目3 汽油发动机电控点火系统异常故障检修
3.1 电控点火系统概述
3.1.1 电控点火系统的组成与工作原理
3.1.2 电控点火系统的分类
3.2 电控点火系统的要求
3.3 电控点火系统的控制功能
3.3.1 点火提前角控制
3.3.2 通电时间控制
3.3.3 爆燃控制
3.4 汽油发动机电控点火系统组件常见故障
3.4.1 蓄电池和点火开关
3.4.2 点火控制器
3.4.3 点火线圈
3.4.4 火花塞
3.4.5 爆燃传感器
3.5 项目实施：汽油发动机点火不良故障检修
复习及思考题

项目4 汽油发动机怠速控制系统认知与检修
4.1 怠速控制系统概述
4.2 怠速控制系统的功能与组成
4.3 怠速控制执行机构
4.3.1 节气门直动式怠速控制机构
4.3.2 旁通空气式怠速控制机构
4.4 怠速控制系统检测
4.5 怠速控制系统常见故障
4.6 项目实施：汽车发动机怠速不稳故障检修
复习及思考题

项目5 汽油发动机进气控制系统认知与检修
5.1 动力阀控制系统
5.2 谐波增压控制系统
5.3 可变进气歧管控制系统
5.4 进气增压控制系统
5.4.1 进气增压控制系统类型
5.4.2 进气增压控制系统检修
5.5 进气恒温控制系统
5.6 可变气门正时控制系统
5.6.1 可变气门正时控制系统的工作原理
5.6.2 可变正时控制系统类型与结构
5.7 进气控制系统常见故障
5.8 项目实施：汽车进气控制系统故障检修
复习及思考题

项目6 汽油发动机排放控制系统认知与检修
6.1 汽车排放控制系统概述
6.2 电控汽油发动机排放控制系统
6.2.1 曲轴箱强制通风控制系统
6.2.2 燃油蒸发控制系统.
6.2.3 废气再循环控制系统
6.2.4 二次空气喷射系统
6.2.5 三元催化转化器和空燃比反馈控制系统
6.3 项目实施：汽车排放控制系统故障检修
复习及思考题

项目7 汽油发动机巡航控制系统和电控节气门系统认知与检修
7.1 巡航控制系统
7.1.1 巡航控制系统的构造
7.1.2 巡航控制系统的控制原理
7.1.3 巡航控制系统工作过程
7.1.4 巡航控制系统常见故障
7.1.5 巡航控制系统检修
7.2 电控节气门系统
7.2.1 电控节气门系统的构造与工作原理
7.2.2 电控节气门系统常见故障
7.2.3 电控节气门系统零部件检测与故障排查
7.3 项目实施：巡航控制系统故障检修
复习及思考题

项目8 汽油发动机自诊断、失效保护和应急备用系统认知
8.1 自诊断系统
8.1.1 自诊断系统的发展过程
8.1.2 自诊断系统的功能与工作原理
8.1.3 汽车电控系统故障诊断仪
8.1.4 故障码的调取与清除
8.2 失效保护系统
8.3 应急备用系统
8.4 项目实施：汽油发动机故障自诊断系统应用
复习及思考题

项目9 柴油发动机电控系统认知与检修
9.1 柴油发动机电控系统概述
9.1.1 柴油发动机电控系统的特点
9.1.2 柴油发动机电控系统的控制原理与发展过程
9.2 柴油发动机电控系统的工作过程
9.2.1 位置控制式电控喷油泵
9.2.2 时间控制式电控喷油泵
9.2.3 共轨式电控燃油喷射系统
9.3 柴油发动机电控系统常见故障及案例分析
9.3.1 柴油发动机电控系统常见故障
9.3.2 柴油发动机常见故障案例分析
9.4 项目实施：柴油发动机冒黑烟故障检修
复习及思考题
参考文献