汽车节能减排技术

第一章 绪论
第一节 汽车节能减排范畴
第二节 汽车节能减排基本方法及评价指标
一、基本方法
二、评价指标
上篇 汽车节能技术篇
第二章 发动机的节能技术
第一节 发动机节能原理
第二节 发动机节能技术
一、汽油机燃油喷射与点火系统电子控制技术
二、柴油机燃油喷射系统电子控制
三、发动机稀燃技术
四、发动机增压和中冷技术
五、可变气缸排量技术
六、可变压缩比技术
七、其他新技术

第三章 整车的节能技术
第一节 汽车的燃油经济性
一、汽车燃油经济性的评价指标
二、汽车燃油经济性的计算
第二节 整车节能技术
一、改进传动系统
二、减小汽车行驶阻力
三、减轻汽车整备质量
四、采用汽车定压源能量回收系统

第四章 汽车使用节能技术
第一节 汽车的驾驶与节能
一、发动机起动与节油
二、汽车起步加速与节油
三、汽车挡位的合理选择与节油
四、汽车车速选择
五、汽车的行车温度
六、汽车滑行与节油
第二节 汽车运行材料的合理使用
一、发动机燃油的合理选用
二、车用润滑材料的合理选用
三、轮胎的选用
第三节 汽车合理维护
一、发动机的合理维护
二、底盘的合理维护
中篇汽车减排技术篇

第五章 汽车排放污染物概述
第一节 汽车排放的污染物及危害
一、汽车排放的污染物
二、汽车排放污染物的危害
第二节 车用汽油机排放污染物的生成机理及影响因素
一、车用汽油机燃烧过程概况
二、车用汽油机污染物的生成机理
三、影响车用汽油机排放污染物生成的因素
第三节 车用柴油机排放污染物的生成机理及影响因素
一、概述
二、车用柴油机污染物的生成机理
三、影响车用柴油机排放污染物生成的因素

第六章 汽车排放污染物测量方法
第一节 汽车排放污染物测量系统
一、汽车排放污染物的评价指标
二、汽车排放污染物测量的有关规定
三、汽车排放污染物的整车测量系统
四、汽车排放污染物的发动机台架测量系统
第二节 排气分析的取样方法
一、直接连续取样法
二、定容取样法
第三节 汽车排气中气体成分的检测方法
一、非分散式气体分析法
二、氢火焰离子化分析法
三、化学发光分析法
第四节 汽车排放污染物中颗粒物的测量系统
一、全流稀释测量系统
二、分流稀释测量系统
三、颗粒物的收集和称量
四、颗粒物数量的测量方法
第五节 汽车排气烟度的测量方法
一、排气中的可见污染物
二、滤纸式烟度计
三、透光式烟度计

第七章 汽车排放污染物控制技术
第一节 车用汽油机机内净化技术
一、概述
二、氧传感器及三元催化转化器闭环控制
三、废气再循环
四、其他机内净化措施
第二节 车用柴油机机内净化技术
一、概述
二、低排放燃烧系统
三、低排放柴油喷射系统
四、多气门技术
五、增压技术
六、废气再循环系统
七、电控柴油喷射系统
第三节 车用汽油机外净化技术
一、概述
二、车用汽油机排气后处理技术
三、车用汽油机非排气污染物控制技术
第四节 车用柴油机后处理净化技术
一、概述
二、微粒捕捉器
三、NOx机外净化技术
四、氧化催化转化器

下篇 运输车辆节能减排策略
第八章 政策及标准
第一节 汽车燃油经济性政策
一、美国汽车燃油经济性标准
二、日本汽车燃油经济性标准
三、欧盟汽车燃油经济性标准
四、我国汽车燃油经济性标准
第二节 汽车排放标准及试验规范
一、我国的汽车排放标准
二、其他国家的汽车排放标准
三、轻型汽车排放污染物的试验规范
四、重型汽车排放测量的试验规范
五、汽车曲轴箱气体污染物及燃油蒸发污染物的试验规范
六、汽车污染物控制装置耐久性的试验规范
第三节 汽车排放控制政策
一、新车污染物控制管理体系
二、在用车污染控制管理体系分析
三、排放标志管理
四、其他机动车排放控制管理方法

第九章 替代燃料汽车
第一节 天然气汽车
一、概述
二、天然气汽车的类型
三、CNG 汽油两用燃料汽车
四、CNG 柴油双燃料汽车
第二节 液化石油气汽车
一、概述
二、液化石油气汽车的类型
三、LPG 汽油两用燃料汽车
四、LPG 柴油双燃料汽车
第三节 醇类燃料汽车
一、概述
二、甲醇燃料在汽车上的应用
三、乙醇燃料在汽车上的应用
第四节 二甲醚汽车
一、二甲醚的特性
二、二甲醚的研究应用现状和发展前景
第五节 氢燃料汽车
一、概述
二、氢能源的应用现状
三、氢作为汽车能源发展的制约因素
四、氢能源在汽车工业中的发展前景

第十章 电动汽车
第一节 电动汽车概述
第二节 纯电动汽车
一、纯电动汽车发展现状及趋势
二、纯电动汽车的结构原理
三、纯电动汽车的关键技术
第三节 燃料电池汽车
一、燃料电池汽车的发展现状和趋势
二、燃料电池的原理
三、燃料电池的分类和工作原理
第四节 混合动力汽车
一、混合动力汽车的发展现状及趋势
二、混合动力汽车的特点
参考文献