前言序章 自动驾驶汽车仍在历史发展的“入口”会成为全盘改变制度的“起爆器”吗？谷歌为何要制造自动驾驶汽车？在“硬件与系统的战争”中不断失去优势的传统企业对丰田创新的“幻想”自动驾驶汽车是一场世界异种格斗技大赛。而日本只有丰田第1章 谷歌并非只是搜索引擎。它的最终目标是？汽车产业正处于竞争规则变更的前夜连克里斯坦森都预估错了iPhone的破坏力汽车产业的“战场”已经在发生变化如何确保硬件的安全性？“自动驾驶”分为两类从谷歌的企业并购看未来预想图谷歌的忧虑——广告业务以外的朝阳产业是？Google X——谷歌的野心第2章 打败谷歌的条件按照汽车行业的企业规模来看，谷歌已居第三位电机制造商失败的原因将丰田作为日本制造业的行业标准，真的可取吗？价值链的设计才是商业模式之所在丰田其实并不“精益”长江后浪推前浪谷歌拥有许多革新人才——特斯拉的动向是关键丰田的优缺点丰田章男是否能将丰田成功转型成ICT企业？丰田的隐患——缺少海纳百川的基因第3章 竞争领域素来是从硬件转向系统的 ——战场是“城市”自动驾驶实用化后，城市会发生什么无人驾驶系统的设计师必须具备的条件谷歌为什么会对无人驾驶系统产生兴趣？城市设计规划的前景美国的能源消费情况谷歌的城市规划亚马逊参与城市设计的可能性Google Y——城市群设计沃伦?巴菲特的智慧国家构想第4章 革新是残酷的“革新”的深意，还有人尚未理解汽车产业是革新的最佳目标“模仿”的成本美国发起的连锁革新潮其实雌伏了20年第5章 2020年，两个转折点奥运会将成为城市设计的展示窗在人口减少与老龄化的时代，需要“灵活”的公共服务设施再看硬件的可能性企业的生存三要素尾声
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