飞机金融：波动行业投资成本的管理战略

第一章 民用飞机行业的全球化与演进
第一节 民用飞机制造的早期探路者
一、福特三发飞机
二、容克斯德国运输
第二节 全球民用飞机制造
一、北美市场
二、西欧的飞机公司：演变与成熟
三、俄罗斯和东欧市场
四、亚洲
第三节 支线飞机市场
一、巴西航空工业公司
二、庞巴迪航空
三、三菱飞机公司
小结
参考文献
第二章 飞机机型和生产规格
第一节 波音民用飞机
一、波音现有机队
二、波音退役机队
三、波音飞机系列的对比分析
第二节 空客民用飞机
一、空客机队的综合特征
二、空客机队的物理结构特征
三、空客机队的运行特征
四、空客飞机系列的对比分析
第三节 麦道民用飞机
一、麦道机队的综合特征
二、麦道飞机的物理结构特征
三、麦道飞机的运行特征
四、麦道飞机系列的对比分析
第四节 洛克希德
第五节 支线飞机
一、巴西航空工业
二、庞巴迪
小结
参考文献
第三章 飞机效率：运营和财务指标
第一节 航空公司机队组成
第二节 单因子比率构成
一、飞机技术性能比率
二、运营比率
第三节 财务和运营表现
通过财务比率来分析飞机的财务表现
第四节 效率的可比性分析
一、窄体飞机：波音737NG和空客A320对比
二、宽体飞机：波音777-200和空客A330-300对比
三、支线飞机：CRJ100/200和ERJ145对比
小结
参考文献
第四章 飞机的估值方法
第五章 飞机估值和敏感性分析
第六章 有效成本管理原则和资本结构
第七章 飞机抵押债券交易和证券化
第八章 通用航空飞机和评估
第九章 飞机租赁和融资
第十章 航空公司机队选型过程
第十一章 出口信贷机构和飞机融资