车辆构造与检修：客车篇

第1章 客车基本知识
1.1 客车的组成和分类
1.1.1 客车的组成
1.1.2 客车的分类
1.2 车辆的方位和轴距
1.2.1 车辆的方位
1.2.2 车辆的轴距与定距
1.3 客车车辆标记
1.3.1 车型车号标记
1.3.2 产权、配属标记
1.3.3 制造标记
1.3.4 性能标记
1.3.5 检修标记
1.4 铁路限界及客车车辆在曲线上的偏移量
1.4.1 设置限界的意义及制定限界的原则
1.4.2 机车车辆限界的概念
1.4.3 建筑限界的概念
1.4.4 客车在曲线上的偏移量
1.5 客车主要技术参数及有关车辆运用限度
1.5.1 性能参数
1.5.2 主要尺寸
1.5.3 有关车辆运用限度
1.6 我国现行的客车车辆检修制度
1.6.1 定期检修
1.6.2 运用维修
复习思考题
第2章 客车轮对、滚动轴承、轴箱及弹簧减振装置
2.1 客车轮对
2.1.1 客车车轴
2.1.2 客车车轮
2.1.3 客车常用轮对检查器的使用及测量方法
2.2 客车滚动轴承及轴箱装置
2.2.1 客车用滚动轴承
2.2.2 铁路客车用滚动轴承轴箱装置
2.3 客车弹簧减振装置
2.3.1 弹簧装置
2.3.2 减振装置
复习思考题
第3章 客车转向架
3.1 普通客车转向架
3.1.1 209T型客车转向架
3.1.2 209P型客车转向架
3.1.3 209PK型客车转向架
3.1.4 206G型客车转向架
3.1.5 206P型客车转向架
3.2 快速客车转向架
3.2.1 209HS型客车转向架
3.2.2 206KP型客车转向架
3.2.3 SW-160型客车转向架
3.2.4 SW-220K型客车转向架
3.2.5 CW-2型客车转向架
3.2.6 CW-200K型客车转向架
3.2.7 AM96型客车转向架
3.2.8 PW-220K型客车转向架
3.3 客车转向架主要零部件的检修要求
3.3.1 客车转向架的段修要求
3.3.2 客车转向架分解要求
3.3.3 客车转向架组装及落成要求
复习思考题
第4章 客车车钩缓冲装置
4.1 客车车钩缓冲装置概述
4.1.1 客车车钩缓冲装置的组成及作用
4.1.2 几种常用客车车钩缓冲装置的具体组成、区别及作用力传递过程
4.1.3 车钩的开启方式及摆块式车钩复原装置
4.1.4 客车车钩的种类
4.2 客车车钩
4.2.1 15号车钩
4.2.2 15C号车钩
4.2.3 15号小间隙车钩
4.2.4 密接式车钩
4.3 客车缓冲器
4.3.1 1号缓冲器
4.3.2 G1型缓冲器
4.3.3 KC15弹性胶泥缓冲器
4.3.4 弹性胶泥缓冲器
4.4 车钩缓冲装置的故障及检修
4.4.1 15号车钩缓冲装置的故障及检修
4.4.2 密接式车钩缓冲装置的检修
4.5 车钩高度调整方法
4.5.1 15号车钩高度的调整方法
4.5.2 密接式车钩高度的调整方法
复习思考题
第5章 客车车体
5.1 25G型客车车体
5.1.1 YZ25G型空调硬座车
5.1.2 YW25G型空调硬卧车
5.1.3 RW25G型空调软卧车
5.1.4 CA25G型餐车
5.2 25T型客车车体
5.2.1 YZ25T型空调硬座车
5.2.2 YW25T型空调硬卧车
5.2.3 RW25T型空调软卧车
5.2.4 CA25T型餐车
5.3 25K型客车车体简介
5.3.1 YZ25K型空调硬座车的总体布置
5.3.2 YW25K型空调硬卧车的总体布置
5.3.3 CA25K型餐车的总体布置
5.4 客车车体故障及检修
5.4.1 客车车体的主要故障
5.4.2 客车车体的检修
5.5 车辆振动的一般知识
5.5.1 车辆振动的原因和形式
5.5.2 车辆减振措施
复习思考题
第6章 客车设备
6.1 客车给水装置
6.1.1 25G型空调客车给水装置
6.1.2 25T型空调客车给水装置
6.2 客车采暖装置
6.2.1 YZ25型普通客车燃煤锅炉温水取暖装置
6.2.2 直流600V供电YW25G型空调硬卧车电热采暖装置
6.2.3 25T型客车电热采暖装置
6.3 风挡装置
6.3.1 铁风挡装置
6.3.2 橡胶风挡装置
6.3.3 密封式折棚风挡装置
6.4 客车集便器
6.4.1 气动冲水式集便器装置
6.4.2 真空保持式集便器装置
6.5 客车塞拉门
6.5.1 MS730CP50电控气动塞拉门的结构
6.5.2 MS730CP50电控气动塞拉门的工作原理
6.5.3 MS730CP50电控气动塞拉门门控操作
复习思考题
附录A NJ（P）3226X1型轴承用工程塑料保持架技术说明
附录B 轴承组装前的清洁度及工作间环境质量要求
参考文献