第1篇 四个轮子+沙发的进化
第1章 电力驱动——动力系统的进化 / 2
电动汽车让空气更清洁 / 2
电动汽车的发展简史 / 4
电从哪里来，这才是关键 / 5
电动汽车发展目标与现状 / 11
第2章 无人驾驶——控制系统的进化 / 22
无人驾驶汽车让交通更安全 / 22
无人驾驶车辆的由来 / 25
DARPA无人驾驶汽车挑战赛 / 27
无人驾驶汽车的技术实现 / 33
无人驾驶汽车的现状与趋势 / 40
第3章 开放共享——商业模式的进化 / 47
汽车共享让城市更畅通 / 47
汽车共享模式的发展历程 / 50
共享经济：一种新常态 / 56
第4章 技术、法律和伦理——进化的挑战 / 69
技术挑战：更强、更快、更便宜 / 69
法律挑战：发生交通事故该由谁来承担负责 / 77
伦理挑战：紧急状况下到底该撞谁呢 / 78
第2篇 互联网颠覆者兵临汽车城下
第5章 特斯拉：钢铁侠的颠覆式创新 / 82
硅谷实现了底特律的梦想 / 82
电动汽车——亲民好用才是王道 / 87
电动﹢无人﹢共享=未来的特斯拉 / 91
第6章 谷歌：汽车的发明先于电脑是一种错误 / 94
谷歌无人驾驶汽车目的何在 / 94
谷歌无人驾驶汽车胜算几何 / 96
开放合作：谷歌并不打算亲自造车 / 100
第7章 苹果：是否能重新发明汽车 / 102
真的会有Apple Car吗 / 102
Apple Car能复制iPhone的成功吗 / 104
Apple Car将会怎样制造 / 106
第8章 沃尔沃：2020零伤亡、零排放 / 110
沃尔沃的价值观：天人合一 / 110
零伤亡——沃尔沃安全的终极使命 / 116
零排放——沃尔沃环保的终极使命 / 121
第9章 BBA：坚决不做硅谷的代工厂 / 126
为荣誉而战的德国汽车 / 126
BBA集体亮剑CES？2015 / 128
对抗谷歌，BBA联手收购Here地图 / 133
默克尔亲自挂帅德国工业4．0 / 136
第10章 丰田：氢燃料电池才是未来 / 139
丰田的远见与务实 / 139
当Tesla遇到Mirai / 143
无人驾驶，丰田也纠结 / 146
第3篇 汽车专利大战你准备好了吗
第11章 专利决定生死 / 150
什么是专利 / 150
什么是核心专利 / 156
什么是专利战略 / 160
第12章 特斯拉和丰田开放专利的背后 / 169
特斯拉到底有没有掌握核心科技 / 169
丰田为什么不再独霸燃料电池专利 / 175
这是未来终极替代能源的路线之争 / 179
第13章 汽车专利大战将从哪里点燃 / 182
汽车行业会爆发专利大战吗 / 182
磷酸铁锂电池局部专利战争始末 / 186
无人驾驶——下一个专利大战火药桶 / 200
第4篇 谁来拯救中国汽车
第14章 中国制造2025：吹响中国汽车升级集结号 / 208
中国制造2025：从制造大国到制造强国 / 208
中国制造2025的底气何在 / 211
第15章 比亚迪：我不是中国的特斯拉 / 214
专注成就电池大王 / 214
不做特斯拉的翻版 / 217
第16章 百度：是否比谷歌更懂中国道路 / 223
没有方向盘的设计是不对的 / 223
百度CarLife：初露锋芒 / 226
第17章 滴滴快的：共享经济在中国发展的缩影 / 232
汽车共享在中国的野蛮生长 / 232
汽车共享在中国的困境与希望 / 236
第18章 阿里﹢上汽：ZUI具实力的互联网﹢汽车组合 / 243
中国互联网一哥与汽车一哥的握手 / 243
互联网汽车：跑在信息高速公路上的汽车 / 247
第19章 乐视﹢北汽：ZUI接近硅谷的互联网﹢汽车组合 / 250
贾跃亭：乐视造车即使万劫不复我也义无反顾 / 250
走，到硅谷和苹果抢人去 / 254
第20章 易到﹢奇瑞﹢博泰：ZUI具想象力的互联网﹢汽车组合 / 259
三个臭皮匠赛过诸葛亮 / 259
“为共享而生”的智能电动汽车 / 268
第21章 万向：ZUI具潜力的新能源汽车公司 / 271
鲁冠球——ZUI值得敬佩的中国民营企业家 / 271
为造电动汽车，万向不惜崩盘 / 275
第22章 中国汽车的机会在哪里 / 280
传统汽车——市场换不来技术 / 280
互联网﹢汽车——以正合，以奇胜 / 283
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