本书采用了室内试验、现场调研、数值模拟和理论分析等研究手段，以重庆歌乐山轻轨一号线中梁山隧道以及丰盛场地下工程为研究对象，分析了地下工程开挖前后山体的应力场和位移场变化特性；将土质盖层塌陷简化为圆柱体，基于极限平衡理论构建了岩溶塌陷力学模型，提出了整体垮塌型岩溶塌陷的稳定性判据；实施了降水致塌岩溶模型试验，分析了溶洞真空负压的变化规律，提出了确定真空负压的经验公式；针对地下工程钻爆法施工，研究了爆破动荷载对滑坡和危岩的影响；研发了地面塌陷监测装置、地表沉降观测装置、危岩滑坡灾害监测预警的压电式应力采集传感器和危岩滑坡应力采集传感器、防岩爆隧道掘进方法、可回收柔性锚杆及仰斜式锚杆注浆装置等地质环境保护新技术新方法。
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