齿轮机构三维CAD/CAE实用教程

目 录前言第1章 齿轮机构设计概论1.1 齿轮在机械产品中的重要地位1.2 齿轮传动的特点1.3 齿轮传动的分类1.4 渐开线生成的基本原理及在CAD 中的实现1.4.1 渐开线生成的基本原理及性质1.4.2 在CAD 环境中构造渐开线习题1第2章 圆柱齿轮设计2.1 圆柱齿轮设计概述2.2 标准直齿圆柱齿轮设计2.2.1 标准直齿圆柱齿轮的基本参数2.2.2 标准直齿圆柱齿轮的设计方法2.2.3 内啮合圆柱齿轮设计2.3 斜齿圆柱齿轮设计2.3.1 斜齿圆柱齿轮的工作原理2.3.2 斜齿圆柱齿轮的设计过程2.3.3 人字齿轮的设计习题2第3章 圆锥齿轮设计3.1 圆锥齿轮设计概述3.1.1 圆锥齿轮的特点及分类3.1.2 圆锥齿轮齿廓曲面的形成和当量齿轮3.2 直齿圆锥齿轮设计3.2.1 直齿圆锥齿轮的设计参数3.2.2 创建直齿圆锥齿轮三维实体模型3.3 弧齿锥齿轮的设计3.3.1 弧齿锥齿轮的基本概念3.3.2 弧齿锥齿轮设计举例习题3第4章 蜗杆蜗轮设计4.1 蜗杆、蜗轮传动的特点及分类4.1.1 蜗杆蜗轮传动的特点4.1.2 蜗杆的分类4.2 蜗杆设计实例4.2.1 蜗杆的主要设计参数4.2.2 蜗杆设计的方法和步骤4.2.3 多头蜗杆的设计方法4.3 蜗轮设计实例4.3.1 蜗轮的主要设计参数4.3.2 蜗轮设计的方法和步骤习题4第5章 非圆齿轮传动设计5.1 非圆齿轮设计概述5.1.1 非圆齿轮机构的特点和功用5.1.2 椭圆齿轮的工作原理和节曲线求解5.2 椭圆齿轮设计实例5.2.1 椭圆齿轮设计思路5.2.2 椭圆齿轮主参数计算5.2.3 椭圆齿轮设计的CATIA 实现习题5第6章 齿轮机构装配设计6.1 装配设计综述 6.1.1 产品装配模型的层次结构6.1.2 虚拟装配技术的优点和过程6.1.3 CATIA 装配设计基本工具6.2 两级蜗杆/蜗轮及齿轮传动减速器装配设计6.2.1 两级减速器的结构组成6.2.2 两级减速器部件装配6.2.3 两级减速器的总装配6.3 齿轮机构中的箱体设计6.3.1 箱体设计的规划和布局6.3.2 箱体的总体设计6.3.3 下箱体的进一步设计6.3.4 上箱体的进一步设计6.3.5 端盖设计举例6.4 汽车差速机构总成装配设计6.4.1 差速机构总成装配思路6.4.2 差速机构各子组件的装配6.4.3 差速器组件的总装配习题6第7 章 齿轮机构运动仿真7.1 齿轮运动仿真概述7.1.1 机构运动仿真的意义7.1.2 CATIA V5R21 的机构运动仿真环境7.1.3 机构运动仿真基础知识7.2 二级齿轮传动机构的运动仿真7.2.1 二级齿轮传动机构的运动仿真前处理7.2.2 二级齿轮传动机构的运动模拟7.3 汽车差速机构运动仿真分析7.3.1 汽车差速器的基本原理及运动关系7.3.2 主减速器运动仿真7.3.3 差速轮系的装配及运动关系7.3.4 差速机构总成的运动仿真7.4 锻压机床椭圆齿轮传动急回机构运动仿真7.4.1 锻压机床急回机构的工作原理及结构模型7.4.2 基于Creo3.0 的椭圆齿轮急回机构运动仿真习题7第8 章 齿轮机构的力学分析及有限元仿真8.1 齿轮和齿轮轴的力学分析8.1.1 标准直齿圆柱齿轮的力学分析8.1.2 齿轮轴的力学分析8.2 有限元分析的基础知识8.2.1 有限元分析简介8.2.2 有限单元法及其基本术语8.2.3 有限元分析的基本流程和应用领域8.3 CATIA V5R21 有限元仿真的工具和步骤8.3.1 CATIA V5R21 有限元仿真的主要工具8.3.2 CATIA V5R21 有限元仿真分析步骤8.4 齿轮和齿轮轴有限元仿真实例8.4.1 标准直齿圆柱齿轮的有限元仿真8.4.2 齿轮轴的静态有限元仿真分析参考文献