《多模式公共交通线网整合规划》结合公交行业未来发展需要,在分析不同城市公交系统现状特点的基础上,从公交网络整体结构设计、多等级公交线路级配结构、多模式公交线路整合优化、公交枢纽布局优化等多个方面介绍理论方法及规划实践。主要内容包括:我国大城市的公共交通发展背景;国内外公交线网布局经验;公交线网规划及交通枢纽布局规划研究现状总结;包括轨道、BRT快速公交、常规公交等多级的公交线网布局结构优化设计方法;枢纽点选址与公交线路布设互动的公交枢纽布局方法;公交线网全局分解协调优化模型及算法;以福州市为例,进行公交线路调整,组织合理的公交网络布局模式;以北京市为例,针对放射性通勤出行需求,构建交通引导型快速通勤系统方案;以衢州市为例,从多级公交线路调整优化、公交线路运营优化角度提出近期方案;单条公交线路调整方案的预评估流程及方法。《多模式公共交通线网整合规划》重点阐述公交线网整合规划及线路优化调整的理论及方法,对于如何开展多模式公交线路的系统全局优化问题进行了探索性的研究,并通过案例分析,使读者能够了解《多模式公共交通线网整合规划》作者的思路和方法。《多模式公共交通线网整合规划》可作为从事城市规划、交通工程领域的教学、科研、规划及管理等工作人员的参考用书,也可作为高年级本科生、研究生的教学参考书。