《汽车发动机构造与检修技术》介绍了汽车发动机的基本理论和发动机曲柄连杆机构、配气机构、 润滑系统、冷却系统、燃料供给系统的主要总成及部件的功用、位置、结 构、工作原理、工作流程、拆装方法与检修技术。另外,《汽车发动机构造与检修技术》还介绍了转 子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。第3版补充介绍了 近年发展起来的汽车发动机新技术和相关系统、部件的检修。 《汽车发动机构造与检修技术》以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索,把 各系统的工作原理和流程联系在一起;介绍机械部分时,着重介绍其动力 传递路线和工作面(受力面)的定位、检修,以及工作面损坏所引起的故 障;介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时,结合了液压故障的特点。 液压故障的本质是不能建立或维持管路压力,故障原因一般包括部件损坏、 泄漏及液压回路中有空气等。 《汽车发动机构造与检修技术》采用 “积木法”编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂, 实际操作内容多,具有较强的实用性。《汽车发动机构造与检修技术》可作为中!高职类汽车专业教 材,也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。