鲁西南黄河冲积平原路基处理与施工技术

１　概论　　１．１　黄河冲积平原的形成　　１．２　黄河冲积平原冲积土的成因　　１．３　鲁西南黄河冲积平原地基土的工程特性　　１．４　鲁西南黄河冲积平原已建高速公路路基出现的问题　　１．５　菏东高速公路典型工程问题分析２　济菏高速公路工程地质特征　　２．１　沿线地形、地貌特征　　２．２　地质构造及岩性特征　　２．３　十一～十四合同段原状土工程特性试验成果汇总３　公路软土地基处理方案优选理论　　３．１　软基处理方法和分类　　３．２　系统评分法　　３．３　多层次模糊综合评判法　　３．４　鲁西南黄河冲积平原常见不良路段地基处理４　置换法处理公路地基浅层软土　　４．１　开挖换土垫层法　　４．２　抛石挤淤法　　４．３　强夯置换法　　４．４　换土垫层法在鲁西南公路建设中的应用５　堆载预压法处理公路软土地基　　５．１　堆载预压法的原理及作用　　５．２　堆载预压法设计　　５．３　堆载预压法施工　　５．４　软基预压处理全过程监测　　５．５　工程实例６　粉喷桩加固公路软土地基　　６．１　概述　　６．２　水泥土物理力学性能试验　　６．３　济菏高速公路粉喷桩复合地基现场试验　　６．４　粉喷桩土复合地基的设计计算　　６．５　复合地基优化设计实例　　６．６　水泥土搅拌桩施工７　鲁西南黄河冲积平原典型土类工程特性与路堤施工技术　　７．１　低液限粉土　　７．２　高液限黏土８　利用前期勘测资料计算地基最终沉降量　　８．１　标贯击数分层总和法计算地基最终沉降量　　８．２　弹性标贯击数加权平均法计算地基最终沉降量　　８．３　工程实例参考文献