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人与天空:制空权理论与活塞螺旋桨时代

人与天空:制空权理论与活塞螺旋桨时代

定 价:¥49.00

作 者: 宋宜昌 著
出版社: 人民邮电出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

ISBN: 9787115413215 出版时间: 2017-03-01 包装: 平装
开本: 小16开 页数: 204 字数:  

内容简介

  飞机在1903年被莱特兄弟发明出后很快被应用于军事领域,而航空工业也成为一个国家综合国力与军事力量的重要基础。本书以活塞发动机技术的发展为主线,详细回顾了从1903年到20世纪40年代航空技术的发展,以及各航空大国空军战略理论对二战的影响。书中对航空史上知名的航空设计师、空军将领也进行了简要介绍,适合军事爱好者特别是航空爱好者阅读与收藏。

作者简介

  宋宜昌:中国知名科普作家、当代具有影响力的军事文学作家,20 世纪 80 年代即以多部海战史及第二次世界大战军史小说风靡全国。他对人类文明史上的大国谋略与搏弈的分析有非常精彩和独到之处,主要著作包括《人与天空:制空权理论与活塞螺旋桨时代》《决战海洋:帝国是怎样炼成的》《火与剑的海洋:帝国的崛起与衰落》《北极光下的幽灵》《北方的孤独女王》《沙漠之狐隆美尔》《燃烧的岛群》等。

图书目录

目录

[前 言]天空和航空 / 5
[第一章]早期的空战与探索 / 11
飞机vs飞艇 / 13
偷袭库克斯 / 14
开启航母之门 / 18
航空工业的资源之战 / 19
“动力之墙” / 21
钟表匠和发动机 / 24
[第二章]利比亚战争和制空权—杜黑理论及对其的质疑 / 27
杜黑其人 / 28
制空权 / 34
杜黑的质疑者们 / 42
《19××年的战争》 / 44
[第三章]征服天空的苏维埃人 / 47
列宁时代打下根基 / 50
图波列夫的功业 / 52
波利卡尔波夫沉浮记 / 55
目 录
目 录
[第四章]日本航空崛起 / 61
实干兴邦 / 63
舰战和三菱 / 64
崛越二郎 / 67
“零战” / 69
“零战”遭遇航空强国 / 74
[第五章]中国:举步维艰的起步 / 77
发明、技艺、文化 / 78
冯如的失败 / 79
没有思路的起点 / 81
与外国合作搞航空 / 85
抗日战争中国空军和飞虎队战绩 / 96
[第六章]不列颠之战—雷达居功至伟 / 97
巡哨海峡 / 98
制空权=飞机+雷达 / 99
登陆保障:Ju-87能否攻舰? / 106
鲁德尔、伽兰德、戈林和希特勒 / 111
攻击“马拉”号 / 112
空战和海战 / 118
绞杀英国战斗机 / 119
[第七章]轰炸机之辩 / 123
德国只靠双发轰炸机 / 125
Me-264出炉 / 130
美国波音公司和4发B-17轰炸机 / 133
阿诺德·李梅—轰炸日本 / 138
英国怎样造四发远程轰炸机? / 151
[第八章]丘吉尔的长拳—英国皇家空军对德空袭评估 / 155
在夜间保卫领空 / 158
小人物,大玩家 / 164
德式游击战 / 168
哈里斯的反击 / 170
负面淘汰 / 173
拉锯战1942 / 177
对平民大开杀戒 / 179
德军调整战术 / 182
转折 / 187
反串角色“野猪联队” / 188
出色的斜射机炮 / 191
血腥的汉堡之夜 / 193
打击佩内明德 / 196
电子战的黎明 / 201
[尾 声]永无止息地铸剑 / 204

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