城市道路交通组织管理实用手册

暂缺《城市道路交通组织管理实用手册》简介

　　公安部道路交通安全研究中心、同济大学的相关交通组织管理与设计的权威专家学者组织编写。【目录】第1章绪论…………………………………………………………………………1第2章使用索引……………………………………………………………………3第3章交通组织管理基本原理……………………………………………………53.1交通基本概念………………………………………………………………53.1.1交通工程学基本概念…………………………………………………53.1.2交通设计基本概念……………………………………………………93.1.3城市道路路网基本概念………………………………………………113.2交通组织管理的基本概念…………………………………………………123.3交通组织管理的政策和法律依据…………………………………………133.3.1规划相关法律规范……………………………………………………133.3.2设计相关法律规范……………………………………………………143.3.3管理相关法律规范……………………………………………………173.3.4指导文件及手册………………………………………………………203.4交通组织管理遵循的基本原则……………………………………………223.4.1交通公平性原则………………………………………………………223.4.2交通总量控制原则……………………………………………………223.4.3交通分离原则…………………………………………………………233.4.4供需均衡原则…………………………………………………………243.4.5交通连续原则…………………………………………………………243.5交通组织管理与交通规划、设计、建设的关系……………………………253.5.1交通规划、设计、管理的主要工作内容………………………………253.5.2交通管理与交通规划和设计建设的关系……………………………263.5.3交通管理咨询服务……………………………………………………273.6交通组织管理的主要策略和方法…………………………………………283.6.1交通组织主要方法……………………………………………………283.6.2交通组织范围…………………………………………………………29本章参考文献…………………………………………………………………30第4章管理与执法基础…………………………………………………………314.1概述…………………………………………………………………………314.2常见问题……………………………………………………………………314.2.1如何看待所谓的“中国式过马路”……………………………………314.2.2提高出行者遵守交通信号灯和停止线意识…………………………354.2.3无信号控制交叉口和出入口的交通流优先权次序是什么…………364.2.4如何保障公交专用道不被社会车辆占用……………………………384.2.5如何保障特种车辆的优先通行权……………………………………404.2.6如何减少机动车随意变道、加塞、不按规定车道行驶等行为………424.2.7如何保障机动车与自行车各行其道…………………………………444.2.8为何要对建筑项目进行交通影响评价………………………………464.2.9如何审查交通影响评价………………………………………………474.2.10大型公建或住宅区规划阶段的交通咨询…………………………48本章参考文献…………………………………………………………………49第5章安全高效的节点…………………………………………………………515.1概述…………………………………………………………………………515.2常见问题……………………………………………………………………525.2.1交叉口为何容易成为瓶颈节点………………………………………525.2.2交叉口交通设计包括哪些内容………………………………………545.2.3如何规范建立信号灯控路口档案……………………………………585.2.4如何确定交叉口视距…………………………………………………585.2.5交叉口进口、出口道和路段三者的车道数应如何匹配……………635.2.6交叉口如何实现非机动车与行人交通一体化设计…………………645.2.7如何确定交叉口人行横道线及停车线位置…………………………685.2.8交叉口如何设置行人二次过街人行横道及安全岛…………………695.2.9交叉口自行车交通组织………………………………………………735.2.10如何确定交叉口右转弯半径………………………………………755.2.11设置左转、右转专用车道的条件及与转向专用信号相位的关系…765.2.12如何设置交叉口左弯待转区………………………………………805.2.13左转车道右置的适用场景…………………………………………815.2.14交叉口掉头车道的设计方法………………………………………835.2.15交叉口实体渠化岛利弊分析………………………………………845.2.16如何确定交叉口展宽段长度………………………………………865.2.17展宽渐变段应如何设计……………………………………………915.2.18可变导向车道的适用条件…………………………………………925.2.19如何确定交叉口进口道宽度………………………………………935.2.20如何选择交叉口控制方式…………………………………………945.2.21如何确定交叉口信号周期？是否越大越好…………………………995.2.22如何确定交叉口信号相位相序……………………………………995.2.23绿灯间隔时长、黄灯时长、全红时间、最短绿灯时长分别如何确定…1015.2.24交叉口行人、自行车信号的设置条件与基本原则………………1055.2.25公交优先信号的设置条件与策略…………………………………1075.2.26如何手动控制信号灯路口…………………………………………1095.2.27如何防止交叉口死锁………………………………………………1105.2.28如何疏解交叉口拥堵………………………………………………1125.2.29如何处理大型交叉口………………………………………………1145.2.30如何处理畸形交叉口………………………………………………1185.2.31与高速公路衔接的交叉口应有哪些特殊考虑……………………1215.2.32道路与铁路交叉口应有哪些特殊考虑……………………………1225.2.33如何组织隧道口交通………………………………………………1255.2.34环形交叉口利弊……………………………………………………1265.2.35环形交叉口的信号控制方法………………………………………1285.2.36如何对快速路匝道进行控制………………………………………1335.2.37快速路出入口车道应如何保持车道匹配…………………………1355.2.38如何应对快速路出口匝道距离交叉口进口道较近的情况………137本章参考文献…………………………………………………………………138第6章有序通畅的路段…………………………………………………………1426.1概述………………………………………………………………………1426.2常见问题…………………………………………………………………1426.2.1如何选择合适的道路横断面形式…………………………………1426.2.2机动车车道宽度是否越大越好……………………………………1446.2.3如何确定非机动车道宽度…………………………………………1466.2.4地块出入口位置选择的依据………………………………………1466.2.5是否允许路段地块出入口左转进出的依据………………………1486.2.6中央分隔带开口的形式……………………………………………1496.2.7如何设计路边停车位………………………………………………1526.2.8什么样的道路适合做绿波带控制…………………………………1566.2.9如何进行绿波带的设置……………………………………………1586.2.10如何提升绿波带控制的实施效果…………………………………1596.2.11交叉口左转禁行＋路段掉头模式的适用条件……………………1606.2.12如何设置潮汐车道和相应的信号…………………………………1626.2.13如何处理短间距交叉口……………………………………………1656.2.14如何控制排队溢流…………………………………………………1666.2.15路段限速管理的设置依据…………………………………………1686.2.16公交专用道设置形式及其适用性…………………………………1696.2.17公交停靠站设置位置应考虑哪些因素……………………………1736.2.18如何处理设置港湾式公交停靠站后公交车难以返回主线的问题…………………………………………………………………1756.2.19如何设置占道式公交停靠点………………………………………1766.2.20路段人行过街形式应如何选择……………………………………1776.2.21路段人行过街横道应采用何种控制方式…………………………1786.2.22快速路出入口间距及组合类型应满足哪些要求…………………1816.2.23快速路弯道交通安全设施设计……………………………………182本章参考文献…………………………………………………………………185第7章均衡可靠的路网…………………………………………………………1877.1概述………………………………………………………………………1877.2常见问题…………………………………………………………………1877.2.1如何看待区域交通限行管理政策…………………………………1877.2.2如何优化货运交通组织……………………………………………1897.2.3如何优化摩托车交通组织…………………………………………1917.2.4如何优化非机动车与行人交通组织………………………………1947.2.5什么是城市道路交通“快出慢进”的宏观控制策略………………1957.2.6什么是微循环交通组织……………………………………………1977.2.7单向交通组织的利弊分析…………………………………………2007.2.8单行交通组织的设置条件及要点…………………………………2037.2.9采用交叉口左转禁行后如何合理引导绕行路径…………………2047.2.10如何构建公交专用道网络…………………………………………2097.2.11如何分流过境交通流………………………………………………2107.2.12均衡路网流量的手段和策略………………………………………2117.2.13如何进行大型活动交通组织………………………………………2147.2.14如何进行施工期交通组织…………………………………………2197.2.15如何进行突发事件交通组织………………………………………2227.2.16如何改善学校周边道路通行效率…………………………………2257.2.17如何改善医院周边道路通行效率…………………………………2277.2.18如何提供应急车辆优先通行措施…………………………………228本章参考文献…………………………………………………………………229第8章和谐精细的管理设施………………………………………………………2318.1概述………………………………………………………………………2318.2常见问题…………………………………………………………………2318.2.1国家标准对信号灯灯具形式要求主要有哪些……………………2318.2.2国家标准对信号灯发光单元图案、颜色、顺序要求主要有哪些…2328.2.3信号灯安装位置、高度、方位应注意哪些问题……………………2348.2.4机动车的方向指示信号灯应如何使用……………………………2388.2.5信号控制交叉口必须设置非机动车信号灯和人行横道信号灯吗……………………………………………………………2408.2.6大型交叉口为何要设置近端信号灯………………………………2418.2.7机动车绿灯倒计时信号灯有何利弊………………………………2418.2.8车道信号灯与交叉口信号灯有何区别……………………………2428.2.9交叉口渠化标线主要包括哪些？如何施划………………………2428.2.10常规交叉口应该设置哪些标志……………………………………2458.2.11支路系统是否需要交通标志标线…………………………………2518.2.12潮汐车道路段交通标志标线系统应如何设置……………………2528.2.13单行路交通标志标线系统应如何设置……………………………2538.2.14指路信息标志的信息要素及设置位置……………………………2548.2.15交通标志全天候视认性……………………………………………2548.2.16道路隔离设施类型…………………………………………………2588.2.17道路隔离设施设置位置……………………………………………2598.2.18道路隔离设施设置高度……………………………………………2598.2.19中央分隔带的作用及设置条件……………………………………2608.2.20交通设施容错性设计………………………………………………2628.2.21学校周边应设置哪些交通标志标线及安全防护设施……………2638.2.22施工区应设置哪些交通标志标线及安全防护设施………………264本章参考文献…………………………………………………………………266第9章功能导向的智能交通……………………………………………………2689.1概述………………………………………………………………………2689.2常见问题…………………………………………………………………2689.2.1如何做好智能交通规划与设计……………………………………2689.2.2智能交通系统包括哪些子系统……………………………………2749.2.3如何规范智能交通系统建设流程…………………………………2779.2.4交通信号控制系统构成、结构及其作用……………………………2789.2.5交通仿真在交通组织中的应用……………………………………2829.2.6交通信号控制器在环仿真技术……………………………………2849.2.7如何利用卡口数据进行城市道路交通管理………………………2849.2.8如何利用电子警察提高交通运行守法率…………………………2859.2.9如何发挥交通状态判别系统的作用并进行信息诱导发布………2869.2.10交通管理部门如何通过微信进行交通信息服务…………………2879.2.11不同交通信息采集设备能够采集的数据以及优缺点……………2889.2.12交通信息采集点位如何选取………………………………………2909.2.13如何利用道路监控系统提高对交通运行状况的判断力…………2919.2.14如何与紧急救援系统联动？提升紧急救援能力…………………2919.2.15如何发挥公交到站预测系统提高公交服务水平优化出行结构…………………………………………………………………2929.2.16如何利用停车诱导系统减少车辆的绕行…………………………2939.2.17汽车电子标识应用…………………………………………………293本章参考文献…………………………………………………………………294第10章新理念与新技术………………………………………………………29510.1概述………………………………………………………………………29510.2新技术展望………………………………………………………………29510.2.1常用的稳静化减速措施有哪些……………………………………29510.2.2物联网与车联网技术………………………………………………30810.2.3自动驾驶技术………………………………………………………30810.2.4智慧城市技术展望…………………………………………………31010.2.5大数据、云计算与交通管理………………………………………31110.2.6城市交通管理信息研判与决策支持系统…………………………31210.2.7互联网＋交通（Ｉ＋Ｔ）………………………………………………313本章参考文献…………………………………………………………………314第11章案例分析………………………………………………………………31511.1交叉口交通组织实例……………………………………………………31511.1.1福州市华林路福飞路交叉口………………………………………31511.1.2吴忠市开源大道与迎宾街交叉口…………………………………31711.1.3上海市世纪大道与南泉北路交叉口………………………………32011.1.4广丰县月兔广场环岛交叉口………………………………………32311.2短连线交叉口交通组织实例……………………………………………32611.3通道交通组织实例………………………………………………………32711.4区域交通组织实例………………………………………………………32911.4.1柳州市柳邕路东段文笔路周边交通组织…………………………32911.4.2南昌万达文化旅游城整体交通组织实例…………………………333