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金钉:寻找中国人的美国记忆

金钉:寻找中国人的美国记忆

定 价:¥79.00

作 者: 沈卫红 著
出版社: 广东人民出版社
丛编项:
标 签: 世界政治 政治军事

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ISBN: 9787218114798 出版时间: 2017-03-01 包装:
开本: 页数: 字数:  

内容简介

  19世纪60年代,美国进入铁路时代。广东由此掀起一股铁路移民潮,到19世纪70年代,美国华人人口超过6万人,均来自广东。一万多名广东农民以主力劳工身份参与修建北美**条跨州铁路,仅用6年时间就完成了美国人做了40年的梦想,美国也因这条铁路而成为连接太平洋和大西洋的世界大国,被誉为工业世界的七大奇迹之一。 本书稿内容为采访团队重走美国中央太平洋铁路的一次田野调查。作者从旧金山出发,沿着铁路沿线几个关键城市和重大事件发生地,一路寻找广东人足迹。本书主体框架以历史之旅形式出现,以淘金热、铁路潮和排华运动为大背景,通过时间隧道穿越和还原一个真实、立体、可视的铁路华工群体,以及铁路华工背后的唐人街,用生动的细节述说中国人的美国记忆,和中国人在美国创造的伟大的文化遗产。

作者简介

  沈卫红,浙江杭州人。哲学博士。1993年毕业于中山大学哲学系,毕业后分配到广东省人民政府侨务办公室工作至今。一直关注侨务理论、华侨史、华侨文化和侨乡文化、侨乡发展模式等领域的研究,出版学术著作《侨乡模式与中国道路》,发表《邓小平的“独特机遇论”与侨乡社会的现代化模式》等多篇学术论文。

图书目录

序 广东人的太平洋 / 1   第一部 金山梦 第一章 淘金热 / 2  大帆船贸易 / 4  最早的华人 / 6  淘金移民潮:以1852年为分水岭 / 9  华人渔村 / 17  海上“浮动地狱” / 22 第二章 铁路潮 / 28  淘金热中的铁路华工 / 30  中央太平洋铁路华工 / 32  第一个华人劳务承包商 / 43  一个被忽视的群体:铁路伐木工 / 47  中央太平洋铁路华工人数 / 51 第三章 排华运动 / 57  排华思潮和立法 / 59  排华惨案 / 67  天使岛的眼泪 / 73
第二部 一路向东 第四章 萨克拉门托:华工“二埠” / 84  悠然河边的老沙加缅度 / 87  中国泥沼和唐人街 / 93  美国粮仓里的“广东镇” / 108 第五章 奥本:华工出征 / 114  首批华工急援布鲁默深槽 / 115  奥本唐人街的前世今生 / 122 第六章 合恩角:在断崖上雕刻铁路 / 132 第七章 达奇弗兰特:华工大本营 / 147  华工与达奇弗兰特—唐纳湖马车路 / 152  华工大集结:当铁路敲开驿站之门 / 155  西部山区最大的唐人街 / 160 第八章 唐纳峰上的“中国长城” / 170  有一种气候叫“西艾拉风暴之王” / 172  徒步8号隧道步步惊心 / 176  与守山老人的一个约会 / 183  寻找绝顶隧道“第一锤” / 189  流产的罢工 / 199  中国墙 / 202 第九章 特拉基:在绿色金山上 / 208  一个把铁路视为灵魂的城市 / 210  追寻绿色金山的足印 / 217  鳟鱼河惨案 / 227 第十章 弗吉尼亚城:在银山上 / 231  美国最富裕的淘金城 / 233  遇见淘金年代的唐人街 / 238  银山上的华人世界 / 247 第十一章 温尼马卡:戈壁上的东方牛仔 / 253  华工空降内华达沙漠 / 257  十英里峡谷 / 262  唐人街搬进了博物馆 / 268  华人“神庙” / 283 第十二章 普罗蒙特雷:金钉回响 / 291  最后的金钉 / 293  打下最后道钉的八名华工 / 304  金钉不再沉默 / 311  解密最后的华工营:中国人拱门 / 316   第三部 金山之路 第十三章 开路先锋 / 326  圣何塞铁路南延线 / 329  蒙特利—萨利纳斯谷窄轨铁路 / 330  圣塔克鲁斯和菲尔顿窄轨铁路 / 332  南太平洋海岸窄轨铁路 / 333  南太平洋铁路建设 / 337  弗吉尼亚—特拉基铁路 / 339  俄勒冈铁路 / 342  北太平洋铁路 / 342 第十四章 以轩佛为例:广东埠是这样炼成的 / 345  先有华人,后有轩佛 / 348  江氏百年餐饮帝国 / 351  三邑公所 / 356  中医 / 360  赌馆 / 362  中华学校 / 364 第十五章 舌尖上的炼金术 / 367  “三把刀”中的金刀 / 368  一碟“杂碎”引发的“Chop Suey”热 / 370  舌尖上的杂碎 / 374 第十六章 一次等待了150年的寻根 / 379  发现熊氏:太平洋铁路上最早的中国人 / 381  找不到北的村庄 / 387  罗素的家族故事 / 390  罗素回乡记 / 396   参考文献 / 405 中英文索引 / 409 后 记 / 427

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