本书主要包括三大块，拼焊板力学性能及成形行为、拼焊板成形仿真技术以及拼焊板设计及应用等。第壹章，激光拼焊板的单拉力学性能；基于塑性力学理论建立了直线焊缝差厚拼焊板的力学解析模型，分析了焊缝条件（包括焊缝位置和焊缝方向）对拼焊板单拉性能的影响规律。分别针对横向和纵向焊缝拼焊板，讨论应变不均匀性对单向拉伸性能的影响。第二章激光拼焊板成形性能；拼焊板成形过程中主要的特点是变形不均匀，为了掌握其变形特点，研究拼焊板成形变形不均匀性的理论，提出拼焊板焊缝移动模型及成形极限解析模型，深入分析焊缝两侧母材应变路径动态变化的机理。根据拼焊板变形不均匀行为建立适用拼焊板的综合成形极限图，并进一步研究了曲线焊缝拼焊板成形性。第三章激光拼焊板本构关系及综合强度比；为综合母材力学性能和厚度对拼焊板变形的影响，提出综合强度比来描述母材综合性能。第四章激光拼焊板材料参数对其成形性能的影响；基于综合强度比，讨论力学性能参数和厚度对综合强度比的影响规律和程度。第五章激光拼焊板焊缝性能与仿真建模；仿真技术能获得拼焊板变形特征详细过程，然而，精度受到多种因素影响，特别是焊缝力学性能和建模方式。为此，基于数字图像相干技术提出了拼焊板焊缝力学性能识别方法。研究了焊缝力学性能及形状对成形行为的影响，提出拼焊板仿真焊缝建模方法。第六章激光拼焊板的冲压成形数值仿真；完成单向拉伸数值模拟，分析焊缝性能的影响，并进行汽车拼焊板门内板零件拉深成形案例分析。第七章汽车激光拼焊板的设计与应用。通过声学贡献量分析，确定汽车车身拼焊板零件使用性能需求，提出拼焊板设计的关键技术，包括母材厚度当量替换模型、基于目标焊缝位置的初始焊缝位置预测及焊缝条件对成形结果的影响规律等，并基于优化设计技术，对拼焊板门内板进行优化设计，给出了轻量化实施的方法和案例。
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