船舶操纵与避碰同步辅导（操纵篇）

1 船舶操纵基础
1．1 船舶操纵性能
1．1．1 船舶变速性能
1．1．2 旋回性能
1．1．3 航向稳定性和保向性
1．1．4 船舶操纵性指数（K、T指数）的物理意义及其与操纵性能的关系
1．1．5 船舶操纵性试验
1．1．6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容
1．2 船舶操纵设备及其运用
1．2．1 螺旋桨的运用
1．2．2 舵设备及其运用
1．2．3 锚设备及其运用
1．2．4 缆的运用
1．2．5 拖船的运用
1．3 外界因素对操船的影响
1．3．1 风对操船的影响
1．3．2 流对操船的影响
1．3．3 受限水域对操船的影响
1．3．4 船间效应
参考答案
2 各种环境下的船舶操纵
2．1 港内操船
2．1．1 进港时的减速过程
2．1．2 接、送引航员时的操船方法
2．1．3 港内掉头所需水域的估算及操船方法
2．2 靠、离泊操纵
2．2．1 靠、离泊的准备工作
2．2．2 靠、离泊操纵要领及其注意事项
2．2．3 尾系泊的操纵方法及其注意事项
2．2．4 系、离浮筒的准备工作：缆绳系、离浮筒的准备工作，锚链系、离浮筒的准备工作
2．2．5 系、离浮筒的操纵要领及其注意事项
2．2．6 船舶并靠的操纵要领及其注意事项
2．2．7 船舶进、出船坞操纵方法
2．2．8 船舶进、出船闸操纵方法
2．3 大型船舶操纵
2．3．1 大型船舶特点
2．3．2 大型船舶锚泊操纵特点
2．3．3 港内操纵特点
2．3．4 拖船的使用
2．4 特殊水域中的船舶操纵
2．4．1 狭水道中的船舶操纵
2．4．2 桥区水域的船舶操纵
2．4．3 岛礁水域的船舶操纵
2．4．4 冰区水域的船舶操纵
2．4．5 使用分道通航制和船舶交通管理区域的船舶操纵
2．5 大风浪中的船舶操纵
2．5．1 船舶在波浪中的运动
2．5．2 船舶在大风浪中航行时所遭受的危害
2．5．3 大风浪航行前的准备工作
2．5．4 大风浪中的操船方法及其注意事项
2．5．5 避离热带气旋或台风时的船舶操纵
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3 应急操船
3．1 在紧急情况下的旅客保护和安全措施
3．2 船舶搁浅
3．2．1 搁浅前应采取的应急操船措施
3．2．2 搁浅的危害及损害的评估和控制
3．2．3 搁浅后应采取的措施
3．2．4 脱浅方法及脱浅拉力的估算
3．3 船舶碰撞
3．3．1 碰撞前、后应采取的应急操船措施
3．3．2 碰撞后损害的评估和应变部署
3．3．3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项
3．4 船舶火灾时的喧急操船方法
3．5 应急拖带-
3．5．1 拖带前的准备工作
3．5．2 拖带过程中的船舶操纵
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4 搜寻和救助行动
4．1 IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中的全面知识和应用能力
4．1．1 搜救组织
4．1．2 搜寻基点和最可能区域的确定
4．1．3 搜寻方式
4．1．4 救助落水人员的程序
4．1．5 救助落水人员的应急操作
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5 轮机概论
5．1 常用轮机术语
5．2 船舶辅机常识
5．3 船舶动力装置的基本操作原则
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