汽车战争：电动汽车的兴起、衰落和复苏

　　《汽车战争：电动汽车的兴起、衰落和复苏》的作者约翰.菲亚尔卡在美国《华尔街日报》工作了26年。菲亚尔卡在本书中讲述了美国人对电动汽车曾经的排斥以及二度的迷恋这一充满戏剧性的、引人入胜的故事。本书生动地记录了多个国家，包括美国、日本、德国、韩国和中国等，从早期的电动汽车到埃隆.马斯克的特斯拉电动汽车许多个有趣的电动汽车发展的故事。如今，电动汽车已经获得了美国消费者的青睐，无论是美国能源部和加州州政府，还是曾经的保守派通用汽车和丰田汽车，都相信这项曾经一度被淡忘的技术，会引领21世纪大规模的商业巨变。掌握电动汽车技术，必将在这场涉及数万亿美元的世界性竞赛中占据主导地位。　本书适合所有关注电动汽车的读者阅读，包括有意向购买电动汽车的消费者、汽车及相关专业的学生和教师、汽车整车及零部件企业的技术和管理人员、汽车行业的政策制定者，以及汽车领域的投资人等。

　　约翰？ J？菲亚尔卡曾在华尔街日报华盛顿分社工作长达26年，在2008年，他创办了专注于报道气候变化的网络新闻媒体ClimateWire并担任主编。他曾经出版过三本书，并且因其调查性的报道赢得了包括沃思？宾汉（Worth Bingham）奖和雷蒙德？克拉珀（Raymond Clapper）奖在内的多个奖项。　在《汽车战争：电动汽车的兴起、衰落和复苏》（Car Wars： The Rise， the Fall， and the Resurgence of the Electric Car）这本书中，菲亚尔卡以其漫长的记者生涯中亲身经历以及采访的素材，生动地讲述了人们对电动汽车曾经的排斥以及二度迷恋的一个个充满戏剧性的故事。马芳武，国家“千人计划”特聘教授，现任吉林大学青岛汽车研究院执行院长，Automotive Innovation（《汽车工程》英文版）执行主编。英国帝国理工大学博士，在北美底特律汽车城从事汽车研发多年，曾任吉利汽车研究院资深总工程师。