雷达干涉测量原理与应用（第2版）

第1章 概述
1．1 合成孔径雷达的发展历史
1．2 InSAR的发展及其在地形测量中的应用
1．3 InSAR图像提取DEM的现状及发展趋势
1．4 InSAR在其他领域的应用
参考文献
第2章 干涉雷达测量的基本原理
2．1 干涉测量模型
2．2 干涉基线估算
2．3 多普勒距离等式的几何关系
2．4 干涉相干
2．5 干涉测量的合成孔径雷达数据
2．6 ERS-1/2的InSAR
2．7 干涉质量分析与评价
参考文献
第3章 DEM产品
3．1 数据获取
3．2 生成技术
3．3 质量控制
参考文献
第4章 InSAR生成DEM
4．1 基本流程
4．2 复图像配准
4．3 原始干涉数据滤波
4．4 干涉条纹图生成
4．5 相位数据质量评价
4．6 干涉条纹图滤波
4．7 平地效应消除
4．8 相位解缠算法
4．9 目标高程反演
4．10 地理编码
4．11 从干涉条纹直接生成**的DEM
参考文献
第5章 相位解缠
5．1 解缠问题的由来
5．2 理想情况下相位解缠的数学描述
5．3 噪声情况下的病态模型
5．4 噪声和不一致性检测
5．5 传统相位解缠算法
5．6 改进支切法
5．7 遗传算法
参考文献
第6章 合成孔径雷达数据处理及应用
6．1 InSAR处理软件简介
6．2 InSAR提取地面DEM流程
6．3 InSAR处理的应用
参考文献
第7章 D-InSAR技术
7．1 差分干涉的基本原理
7．2 D-InSAR数据应用中的几点问题
7．3 InSAR、GPS和地面气象观测资料集成用于形变测量
7．4 D-InSAR与其他数据集成的问题和展望
参考文献
第8章 极化干涉技术植被下DEM提取
8．1 极化合成孔径雷达技术基本原理
8．2 极化InSAR技术基本原理
8．3 RVoG模型植被下DEM估计
参考文献
附录1 基线距
附录2 基本参数及其关系
附录3 部分相位解缠程序