轮机节能技术及工程应用

第1章 绪论
1．1 节能的含义
1．2 广义的船舶节能技术
1．3 轮机节能的热工理论基础
1．4 能量品质概念及其应用
第2章 基于船舶总能系统的炯分析模型
2．1 船舶总能系统组成与特点
2．2 基于总能系统模型的柴油机热平衡分析
2．3 船舶废热回收单元□分析模型
2．4 伙食库与空调制冷循环单元□分析模型
2．5 热物性参数计算
2．6 基于总能系统的实例分析
第3章 柴油机燃烧节能技术
3．1 燃油特性及合理使用技术
3．2 油水乳化燃料的节油技术
3．3 燃油添加剂的使用
3．4 燃油喷射系统及节能技术
3．5 燃油的燃烧过程控制技术
第4章 船舶动力装置的热能回收技术
4．1 柴油机废热阶梯利用
4．2 废气涡轮增压器
4．3 余热锅炉的应用
4．4 热油加热器的应用
4．5 换热器的应用
4．6 柴油机冷却水节能利用
第5章 船舶推进效率提高与优化节能技术
5．1 船舶柴油机性能特点
5．2 船舶柴油机选型优化节能技术
5．3 船、机、桨的匹配性能及最佳航速
5．4 改进船型与船舶减阻节能技术
5．5 船舶能效设计指数
第6章 辅助节能技术及节能新动向
6．1 泵和风机的节能原理和途径
6．2 轴带发电机节能技术
6．3 电力推进技术
6．4 LNG-柴油双燃料动力船舶应用
6．5 其他辅助能源节能动向
参考文献