译者的话
前言
第一部分 柴油机工作循环
第１章 柴油机的发展史和
基本原理３
１.１ 柴油机的发展史３
１.２ 发动机工程基础１１
１.２.１ 简述１１
１.２.２ 基本工程数据１１
１.２.３ 发动机燃烧１３
１.２.４ 热力学原理１５
１.２.５ 柴油机的工作过程１８
１.３ 燃烧循环模拟２４
１.３.１ 简述２４
１.３.２ 发动机工作过程模拟的
热力学基础２５
１.３.３ 发动机工作过程模拟应用的
典型实例３２
１.３.４ 发动机工作过程模拟领域未来的
研究和发展３６
参考文献３７
第２章 换气和增压３９
２.１ 换气３９
２.１.１ 简述３９
２.１.２ 四冲程循环４０
２.１.３ 二冲程循环４６
２.２ 柴油机增压４８
２.２.１ 简述４８
２.２.２ 发动机和增压器的
相互影响５０
２.２.３ 废气涡轮增压５３
２.２.４ 废气涡轮增压的
特殊形式６７
２.２.５ 压力波增压（气波
增压） ７２
２.２.６ 机械增压７３
２.３ 程控换气模拟７３
参考文献７６
第３章 柴油机燃烧７７
３.１ 混合气的形成和燃烧７７
３.１.１ 混合气的形成和
燃烧特点７７
３.１.２ 混合气的形成７９
３.１.３ 着火和着火延迟期８４
３.１.４ 燃烧和放热率８６
３.１.５ 污染物８７
３.２ 设计特点８９
３.２.１ 燃烧室设计８９
３.２.２ 喷嘴结构９０
３.２.３ 废气再循环与降低
燃烧温度９１
３.２.４ 增压的影响９２
３.３ 替代燃烧过程９３
３.４ 喷油特性和放热率的
过程模拟９５
参考文献９６
第４章 燃料９７
４.１ 汽车用柴油９７
４.１.１ 简述９７
４.１.２ 可获得性９８
４.１.３ 生产９８
４.１.４ 成分１０２
４.１.５ 柴油添加剂１０４
４.１.６ 质量要求１０７
４.１.７ 燃料标准１０８
４.１.８ 基本参数和试验方法１１０
４.１.９ 未来的发展趋势１１８
４.２ 替代燃料１１９
４.２.１ 简述１１９
４.２.２ 液体燃料１２２
４.２.３ 气体燃料１２４
４.２.４ 合成燃料１２５
４.２.５ 生命周期评价１３０
４.２.６ 新的燃烧系统１３０
４.２.７ 结论１３１
４.３ 使用重油的船用和固定发动
机的运行１３２
４.３.１ 重油１３２
４.３.２ 重油的处理１３４
４.３.３ 重油发动机的特点１３６
４.３.４ 重油发动机的运行性能１４０
４.３.５ 重油发动机的润滑油１４３
４.４ 气体燃料和气体
燃料发动机１４４
４.４.１ 历史回顾１４４
４.４.２ 气体燃料及其参数１４４
４.４.３ 燃气发动机的
定义和描述１４８
４.４.４ 混合气的形成和点燃１５２
４.４.５ 燃气发动机的排放１５５
参考文献１５８
第５章 燃油喷射系统１６０
５.１ 喷射流体力学１６０
５.１.１ 燃料状态方程１６０
５.１.２ 建模、模拟与设计１６１
５.２ 喷嘴和喷油器体１６５
５.２.１ 喷嘴１６６
５.２.２ 喷油器体和喷嘴喷
油器体总成１７１
５.３ 喷射系统１７２
５.３.１ 基本功能１７２
５.３.２ 直列泵１７８
５.３.３ 分配泵１８０
５.３.４ 单柱塞泵系统１８２
５.３.５ 共轨系统１８４
５.３.６ 大型柴油机的喷射系统２０６
５.４ 喷射系统计量２１３
５.４.１ 测量原理及其应用２１３
５.４.２ 计量要求２１５
５.４.３ 喷油器测试２１６
参考文献２１７
第６章 燃油喷射控制系统２２０
６.１ 机械控制２２０
６.１.１ 机械调速器的功能２２０
６.１.２ 机械调速器的
设计２２０
６.２ 电子控制２２２
６.２.１ 控制单元系统概述２２２
６.２.２ 组装和连接技术２２５
６.２.３ 数字中央处理单元２２５
６.２.４ 输入和输出电路２２６
６.２.５ 功能和软件２２６
６.３ 传感器２３２
６.４ 诊断２３５
６.４.１ 在行驶过程中的诊断２３６
６.４.２ 车载诊断系统（ＯＢＤ） ２３６
６.４.３ 维修诊断
（修理厂诊断） ２３７
６.５ 应用工程２３８
６.５.１ 应用工程的意义２３８
６.５.２ 应用工程系统２３９
６.５.３ 应用工程过程和方法２４０
参考文献２４１
第二部分 柴油机过程
第７章 发动机零件载荷分析２４５
７.１ 零件的机械载荷和
热载荷２４５
７.１.１ 零件的机械载荷２４５
７.１.２ 零件的应力２４７
７.１.３ 零件应力分析２５２
７.１.４ 柴油机零件的典型破坏２５３
７.２ 发
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