沙庆林传

　　《沙庆林传/中国工程院院士传记》是在总结梳理沙庆林院士的工作笔记、科研报告以及回忆文章的基础上，结合对相关人员的采访实录编写而成。书中客观详细地叙述了沙庆林院士的成长历程、援外工作经历等，并重点对沙庆林院士的科研成果进行了梳理与总结，力争全面、准确地展现他在公路工程领域所取得的成就，以及他严谨、求实的科学精神。《沙庆林传/中国工程院院士传记》可供道路工程领域的工程技术人员以及相关专业的高校师生阅读。沙庆林（1930.5.7-），公路工程专家，江苏宜兴人。1952年毕业于交通大学，1957年于莫斯科公路学院获副博士学位。交通运输部公路科学研究院研究员。曾在亚非六国从事援外公路工程设计施工和科研。先后主持“六五”“七五”和“八五”国家重点攻关项目，在重型压实标准、路面设计理论、典型结构和可靠度设计等领域有大量创新并取得巨大经济效益。成果应用已形成我国高等级公路修建模式。参加了2000多千米高速公路设计施工指导。1993年“高等级公路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术”获国家科学技术进步奖二等奖。2008年研究成功国际领先的粗集料断级配设计与检验方法及新施工工艺，为我国长寿命路面奠定技术基础。1995年当选为中国工程院院士。

　　沙庆林（1930.5.7—），公路工程专家。江苏宜兴人。1952年毕业于交通大学，1957年于莫斯科公路学院获副博士学位。交通运输部公路科学研究院研究员。曾在亚非六国从事援外公路工程设计施工和科研。先后主持“六五”“*”和“八五”国家重点攻关项目，在重型压实标准、路面设计理论、典型结构和可靠度设计等领域有大量创新并取得巨大经济效益。成果应用已形成我国高等级公路修建模式。参加了两千多千米高速公路的设计施工指导。1993年“高等级公路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术”荣获国家科学技术进步奖二等奖。2008年研究成功国际领先的粗集料断级配设计与检验方法及新施工工艺，为我国长寿命路面奠定了技术基础。1995年当选为中国工程院院士。本书展现了沙庆林在公路工程领域所取得的成就，以及他严谨、求实的科学精神。