这样开车才安全：图解汽车安全驾驶技巧（第二版）

前 言

第一章 汽车驾驶操纵装置、 仪表与操作１
第 一 节 汽 车 主 要 驾 驶 操 纵 装 置 及 仪 表 １
一 、 主 要 驾 驶 操 纵 装 置 的 名 称 及 作 用 １
二 、 汽 车 仪 表 标 示 的 功 能 与 识 别三 、 电 动 汽 车仪 表 与 指 示 灯 装 置 ２６
第 二 节 汽 车 驾 驶 操 纵 装 置 及 开 关 的 操 作 方 法 １０
一 、 转 向 盘 １０
二 、 加 速 踏 板 １４
三 、 离 合 器 踏 板 １４
四 、 变 速 器 操 纵 杆 １５
五 、 行 车 制 动 器 踏 板 ２０
六 、 驻 车 制 动 器 操 纵 杆 ２２
七 、 点 火 、 灯 光 组 合 开 关 及 其 他 开 关 ２５
八 、 喇 叭 ２８

第二章 汽车驾驶基础 ３０
第 一 节 准 备 驾 驶 ３０
一 、 上 车 与 下 车 ３０
二 、 正 确 的 驾 驶 姿 势 ３３
三 、 座 椅 的 调 整 ３４
四 、 后 视 镜 的 调 整 ３５
五 、 安 全 带 的 使 用 与 检 查 调 整 ３５

第 二 节 车 体 位 置 感 觉 ３８
一 、 车 体 的 静 态 感 觉
二 、 车 体 的 动 态 感 觉
第 三 节 发 动 机 的 起 动 与 熄 火 ４２
一 、 发 动 机 的 起 动
二 、 发 动 机 的 熄 火
第 四 节 汽 车 起 步 与 停 车 ４３
一 、 汽 车 起 步 ４３
二 、 汽 车 停 车 ４４
第 五 节 汽 车 换 挡 与 车 速 控 制 ４５
一 、 汽 车 换 挡 ４５
二 、 车 速 控 制 ４８
第 六 节 汽 车 直 线 行 驶 ４９
一 、 正 确 驾 驶 姿 势 ４９
二 、 转 向 盘 的 操 纵 与 控 制 ５０
第 七 节 汽 车 弯 道 行 驶 ５１
一 、 转 弯 的 操 作 方 法
二 、 弯 道 行 驶 的 技 巧 ５４
第 八 节 汽 车 制 动 ５６
一 、 预 见 性 制 动 ５６
二 、 紧 急 制 动 ５８
三 、 发 动 机 制 动 ５８
第 九 节 汽 车 倒 车 ５９
一 、 汽 车 倒 车 的 类 型 ５９
二 、 倒 车 的 技 巧 ６０
第 十 节 汽 车 掉 头 ６４
一 、 掉 头 地 点 的 选 择
二 、 汽 车 掉 头 的 方 法 ６５
三 、 掉 头 注 意 事 项
第 十 一 节 汽 车 停 车 与 停 放 ７２
一 、 汽 车 停 车 ７２
二 、 汽 车 停 放 ７４
第 十 二 节 自 动 挡 汽 车 驾 驶 ７８
一 、 发 动 机 的 起 动 与 熄 火 ７８

二 、 汽 车 的 起 步 与 停 车 三 、 汽 车 的 行 驶 与 换 挡 ７９
四 、 使 用 自 动 变 速 器 注 意 事 项 ８２
第 十 三 节 电 动 汽 车 驾 驶 ８２
一 、 电 动 汽 车 的 起 动
二 、 电 动 汽 车 的 换 挡
三 、 电 动 汽 车 的 行 驶 ８３
四 、 电 动 汽 车 停 车 与 拖 拽
五 、 纯 电 动 乘 用 车 驾 驶 技 巧 ８４
六 、 驾 驶 电 动 汽 车 应 注 意 事 项 ８５

第三章 道路通行规则 ８８
第 一 节 一 般 通 行 规 则 ８８
一 、 右 侧 通 行 原 则 二 、 各 行 其 道 原 则 ８８
三 、 遵 守 交 通 信 号 原 则 ９０
四 、 优 先 通 行 原 则 ９０
五 、 确 保 安 全 的 原 则 ９１
第 二 节 机 动 车 通 行 规 定 ９１
一 、 行 驶 速 度 与 行 车 间 距
二 、 会 车 、 超 车 与 让 超 车 ９２
三 、 通 过 交 叉 路 口 ９３
四 、 通 过 铁 路 道 口 、 人 行 横 道 ９５
五 、 掉 头 、 倒 车 、 涉 水 及 行 经 渡 口 ９６
六 、 机 动 车 载 物 ９６
七 、 机 动 车 载 （客 ） 人
八 、 机 动 车 牵 引 挂 车 规 定 ９８
九 、 机 动 车 灯 光 、 警 报 装 置 的 使 用 ９９
十 、 机 动 车 停 放 规 定
十 一 、 故 障 车 规 定 １０３
十 二 、 驾 驶 人 禁 止 行 为
第 三 节 高 速 公 路 的 特 别 规 定 １０４
一 、 进 入 规 定 １０４

二 、 行 驶 速 度 及 车 距 的 规 定 １０５
三 、 行 驶 与 停 车 规 定
四 、 驶 离 高 速 公 路 １０６

第四章 一般道路驾驶 １０７
第 一 节 道 路 交 通 动 态 情 况 的 判 断 与 处 理 １０７
一 、 处 理 道 路 交 通 动 态 情 况 的 一 般 要 求 、 原 则 与 方 法 １０７
二 、 行 人 动 态 情 况 的 判 断 与 处 理 １０７
三 、 机 动 车 动 态 情 况 的 判 断 与 处 理
四 、 非 机 动 车 动 态 情 况 的 判 断 与 处 理 １１２
第 二 节 路 面 的 选 择 、 车 速 控 制 、 跟 车 与 变 更 车 道 １１３
一 、 路 面 的 选 择 １１３
二 、 车 速 与 车 距 控 制 １１３
三 、 安 全 跟 车 与 变 更 车 道 １１７
第 三 节 汽 车 会 车 、 超 车 与 让 超 车 １２４
一 、 汽 车 会 车
二 、 汽 车 超 车 １２６
三 、 让 超 车 １３０

第五章 城市道路驾驶 １３２
一 、 一 般 道 路 驾 驶 二 、 通 过 人 行 横 道 １３６
三 、 通 过 公 共 汽 车 站 、 学 校 与 小 区 １３９
四 、 通 过 交 叉 路 口 １４１
五 、 通 过 环 岛 与 立 交 桥 １４８
六 、 通 过 施 工 路 段 １５１

第六章 复杂路段驾驶 １５３
一 、 坡 道 驾 驶
二 、 通 过 桥 梁 １５８
三 、 通 过 隧 道 、 涵 洞
四 、 通 过 铁 道 路 口 １６４
五 、 进 出 码 头 上 、 下 渡 船 １６６

第七章 复杂道路与特殊环境的驾驶 １６８
第 一 节 复 杂 道 路 的 驾 驶
一 、 山 区 道 路 驾 驶 １６８
二 、 涉 水 驾 驶 １７４
三 、 冰 雪 路 面 驾 驶
四 、 泥 泞 路 驾 驶
五 、 沙 漠 戈 壁 地 区 １７９
第 二 节 恶 劣 气 候 及 特 殊 环 境 的 驾 驶 １７９
一 、 雨 天 、 冰 雹 天 驾 驶 １７９
二 、 雾 天 驾 驶
三 、 风 沙 天 驾 驶 １８４
第 三 节 夜 间 行 驶 １８６
一 、 夜 间 道 路 识 别 与 判 断
二 、 车 辆 行 驶 状 态 判 断 １８７
三 、 夜 间 驾 驶 技 巧 １８８

第八章 高速公路驾驶 １９２
第 一 节 高 速 公 路 驾 驶 常 识 一 、 熟 悉 高 速 公 路 二 、 车 辆 安 全 检 查 １９３
三 、 通 过 收 费 站
第 二 节 驶 入 高 速 公 路
一 、 匝 道 上 行 驶 １９５
二 、 加 速 车 道 上 行 驶 １９６
第 三 节 高 速 公 路 行 驶 １９７
一 、 一 般 道 路 的 驾 驶 １９７
二 、 夜 间 行 驶 ２０３
三 、 通 过 跨 江 大 桥
第 四 节 驶 离 高 速 公 路
一 、 驶 离 高 速 公 路
二 、 驶 离 收 费 口 ２０７

第九章 安全行车与应急处置 ２０８
第 一 节 安 全 行 车 常 识 ２０８
一 、 安 全 驾 驶 基 本 方 法 ２０８
二 、 校 车 安 全 驾 驶 与 注 意 事 项 ２０９
三 、 防 御 性 驾 驶 技 巧
四 、 预 测 险 情 与 分 析
五 、 避 免 车 祸 的 方 法
六 、 汽 车 日 常 维 护 ２２０
七 、 电 动 汽 车 电 动 系 统 专 用 装 置 的 日 常 检 查 ２２２
第 二 节 汽 车 遇 险 的 应 急 处 置 ２２５
一 、 汽 车 应 急 处 理 的 方 法 ２２５
二 、 制 动 突 然 失 灵
三 、 轮 胎 漏 气 与 爆 胎
四 、 汽 车 转 向 失 控 ２２９
五 、 汽 车 车 灯 突 然 熄 灭 ２３０
六 、 汽 车 火 灾 ２３０
七 、 汽 车 水 灾 应 急 处 理
八 、 汽 车 落 水 的 应 急 处 理 ２３３
九 、 车 辆 倾 翻
十 、 车 辆 碰 撞 ２３５
十 一 、 高 速 公 路 行 车 的 紧 急 避 险 ２３６
十 二 、 电 动 汽 车 的 紧 急 避 险
第 三 节 运 输 危 险 货 物 的 应 急 处 理 ２３７
一 、 危 险 货 物 的 分 类 ２３７
二 、 运 输 危 险 货 物 应 注 意 事 项 ２３８
三 、 危 险 化 学 用 品 应 急 处 理 ２４０
第 四 节 道 路 交 通 事 故 现 场 的 处 置 与 伤 者 救 护２４０
一 、 事 故 现 场 的 处 置 ２４０
二 、 伤 员 的 救 护 ２４１

第十章 汽车防盗、 防骗与途中故障应急修理 ２４６
第 一 节 汽 车 的 防 盗 与 防 骗 ２４６
一 、 汽 车 的 防 盗 ２４６

二 、 汽 车 的 防 骗 ２４８
第 二 节 汽 车 途 中 故 障 的 诊 断 方 法 ２５１
一 、 预 知 车 辆 故 障 的 方 法 ２５１
二 、 汽 车 故 障 直 观 诊 断 方 法 ２５４
三 、 利 用 嗅 觉 判 断 汽 车 故 障 的 方 法
四 、 根 据 排 气 颜 色 判 断 故 障 的 方 法
五 、 利 用 转 向 盘 判 断 汽 车 故 障 的 方 法 ２５８
六 、 用 “脚 感 ” 判 断 液 压 制 动 系 统 故 障 的 方 法 ２５９
七 、 从 火 花 塞 的 颜 色 诊 断 故 障 的 方 法
八 、 根 据 汽 车 异 响 判 断 故 障 的 方 法 ２６２
第 三 节 汽 车 途 中 故 障 的 应 急 处 理 ２６３
一 、 自 行 急 救 时 的 一 些 临 时 措 施
二 、 发 动 机 无 法 起 动 的 应 急 处 理 ２６４
三 、 发 动 机 冷 却 系 统 故 障 的 应 急 处 理 ２６４
四 、 汽 车 行 驶 中 发 动 机 冷 却 液 温 度 过 高 的 应 急 处 理 ２６５
五 、 刮 水 器 损 坏 的 应 急 处 理 ２６５
六 、 橡 胶 软 管 破 裂 的 应 急 处 理 ２６６
七 、 汽 车 行 驶 中 油 箱 意 外 漏 油 的 应 急 处 理 ２６６
八 、 利 用 其 他 车 蓄 电 池 起 动 车 辆 ２６６
九 、 行 驶 中 蓄 电 池 突 然 损 坏 ２６７
十 、 蓄 电 池 桩 头 松 动 ２６８
十 一 、 起 动 机 电 磁 开 关 损 坏 ２６８
十 二 、 途 中 导 线 故 障 或 插 接 器 损 坏
十 三 、 无 千 斤 顶 的 情 况 下 更 换 轮 胎 ２６９

附录 道路交通安全违法行为记分分值 ２７０