寅秀（In-Soo Suh）是韩国科学技术研究院（KAIST）绿色交通研究所副教授。他的研究领域包括采用无线和传导充电基础设施的电动汽车系统，和以电力驱动、噪声振动与不平顺性（NVH）、结构声学为主的车辆系统集成，以及与智能电网相关的未来智能交通技术与通讯技术。此外，徐博士在全球汽车制造商克莱斯勒公司和通用汽车韩国公司有15年的工作经验，他特别注重在应用工程研究和教育方面的学术研究。作为韩国科学技术研究院无线电能传输项目组的团队管理者，在2009年至2010年，他领导团队在首尔大公园率先系统地开展了OLEV系统的历史性发布，并建立了10种不同类别的OLEV车辆。在2013年秋季，发明并公开了一种可折叠的微型电动汽车，命名为“Armadillo-T”，是未来城市微移动应用的原型概念车。同时，担任了IEEE智能交通系统杂志的副编辑以及韩国研究基金会的研究策划者。徐博士在麻省理工获得机械工程博士学位，研究方向是结构声学。在首尔国立大学获得机械工程学士学位和硕士学位。 译者，翟丽，2004年3月获北京理工大学车辆工程专业工学博士；2004年4月至2009年7月，北京理工大学机械与车辆学院，讲师；2009年至今，北京理工大学机械与车辆学院，副教授；2013年1月至2014年1月，美国密苏里科技大学电磁兼容实验室，访问学者。
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