守望：与新华社记者共同感知中国

| 第一篇 |

经 济 篇

守望“机遇之地”　　/002

导言  中国是否还是机遇之地　　/003

去留之间，外资在华构建“新版图”　　/004

“世界工厂”正在转身　　/011

外资在西部：昔日洼地，今日热土　　/016

新兴行业里的外资企业：“不能错失中国机遇”　　/019

利用外资须“登高望远”　　/22

守望中关村　　/023

导言“去到别人梦想都未曾抵达的地方”　　/024

梦想，从这里起飞　　/026

创新赢未来：对话中关村管委会原主任郭洪　　/036

晒晒中国科技创新策源地的“干货”　　/040

全速启动创新发展“新引擎”　　/043

草根创新创业大潮：重回激情燃烧的年代　　/045

中关村创客扫描：梦想的火花，等待绽放　　/052

| 第二篇 |

社 会 篇

守望“中国旅游”　　/058

导言  旅游是综合性产业　　/059

中国快步迈向“旅游社会”　　/060

旅游业思辨录：当中国站在“旅游社会”大门口　　/062

“旅游社会”呼唤旅游业加速转型　　/067

六大痛点透视：人在囧途，谁之痛　　/068

酸甜苦辣，80万导游群体心声谁知　　/073

对话5A级景区掌门人　　/077

高票价为何依然门庭若市　　/080

“中国旅游”遭遇“时间”尴尬　　/083

以法治刚性保障公民休假权利　　/087

放眼看世界：旅游业的“他山之石”是什么样的　　/088

| 第三篇 |

文 化 篇

守望传统村落　　/094

导言  留住整个中华民族的“乡愁”　　/095

首获中央财政支持：传统村落保护仍“喜中有忧”　　/097

让民族文化根脉薪火相传　　/099

传统村落保护三大怪相：大拆建?假古董?过度化　　/100

看上去很美，做起来很难　　/103

粉墙黛瓦，将不只是在梦里　　/106

住建部回应传统村落保护焦点问题　　/110

谁来为古村“买单”　　/114

三面残墙的启示　　/116

走访古村：那么美，那么痛　　/119

万里探访，不只是为了留住一抹乡愁　　/121

人生何处不乡愁　　/124

留住乡亲，留住乡愁　　/128

冯骥才：“传统村落保护要防止二次破坏”　　/130

“痴人教授”胡彬彬：“我不想民族的家园也断壁残垣”　　/133

守望“金名片”　　/137

导言  历史资源是财富，不是包袱　　/138

北京历史文化遗产进入“全面保护”新阶段　　/140

“无与伦比的‘中华文化枢纽工程’”　　/142

“算经济账，更要算文化账、政治账”　　/146

496米的传承与创新　　/150

让传统技艺的瑰宝融入北京的城市性格　　/153

“更加精心保护好”北京历史文化　　/156

对话故宫博物院“掌门人”单霁翔　　/158

| 第四篇 |

生 态 篇

守望水安全　　/168

导言  “心腹之患”亟待举国关注　　/169

叩问水危机　　/171

城市饮水安全三大焦点透视　　/177

全国水源地水质逾一成未达标　　/182

国家出台规划保护365个水质较好湖泊　　/184

一位全国人大代表的水安全忧思录　　/186

正视水安全“新常态”　　/189

用法治破解“多龙治水”之困　　/191

守望“垃圾围城”现象破解　　/193

导言  化解高悬头顶的“达摩克利斯之剑”风险　　/194

逾1/5的城市尚无规范垃圾处理设施　　/195

垃圾围城忧思录　　/197

垃圾困局，你是制造者，也是买单者　　/203

“垃圾围城”六大焦点透视　　/205

垃圾出城记　　/209

潮人“驴屎蛋”的垃圾分类梦　　/211

起步20年：垃圾分类缘何踏步不前　　/214

垃圾分类不能停留在“开始起步”　　/220

垃圾焚烧“中国式困境”调查　　/222

让垃圾焚烧成为一举多得的大好事　　/227

电子垃圾，日本的“稀有金属矿”　　/230

| 第五篇 |

交 通 篇

守望大国桥梁　　/234

导言  中国是桥梁大国或强国吗　　/235

桥梁跨度“第一”的背后：中国是桥梁强国吗　　/236

“中国造”海外大桥十大“名片”　　/239

“百年大计”要经得起“百年风雨”　　/242

中国高铁为何“大桥”为王　　/243

10万危桥：公路桥梁进入“建养并举”新时代　　/246

城市桥梁：是“地标名片”，还是“病灶梗阻”　　/250

“孤岛贫困”热盼多修“村桥”　　/255

古桥现状调查：留住“人间彩虹”　　/259

守望丝路“钢铁驼队”　　/266

导言  铁轨上的亚欧大通道　　/267

丝路上的“钢铁驼队”　　/268

中国更多列车驶向欧洲　　/276

守望公路“搬运工”的未来　　/278

导言  谁“解”3000万全社会“搬运工”之痛　　/279

“十二五”发展甩挂运输节约物流成本近300亿元　　/281

2015：公路货运为每个中国人运货22吨　　/282

公路货运业：如何重塑新生态　　/283

车轮之上的“苦与痛”　　/288

消除痛点才能打通堵点　　/293

后记  众声喧哗中，找出症结所在　　/294