目录
专题EV动态无线电能传输技术
中国、欧洲、日本的EV无线充电现状 001
——MIT发布磁共振无线电能传输技术后10年
欧洲的新型EV动向 014
——始于201 6年巴黎车展
伴随EV自动驾驶时代的动态无线电能传输技术 018
——与静态无线电能传输技术的差别及必要性
选择磁共振无线电能传输方式 029
——在行驶中实现高效率、大功率、远距离传输
动态电能传输的实时最大效率控制 037
——基于理论的控制系统设计
无传感器电能传输开关控制系统 052
——根据发射侧阻抗变化检测车辆接近并进行电能传输控制
无线电能传输实用化问题 064
——安全措施、法律制度和高性能元件开发
解说
无人机不能稳定飞行 072
——直升机和多旋翼无人机的比较
逆变器倍压电路让输出功率提高4倍 083
——2016年筑波CQ EV卡丁车比赛经验
决胜时速40km 098
——回顾201 6年筑波CQ EV卡丁车比赛结果
制作
配备无刷发电机的健身车充电系统制作 100
使用锂离子电池模块驱动滑板 105
连载
EV驱动电机基础 109
——在加速模拟中思考电机的规格
木制EV卡丁车的设计与制作 125
——三维CAD建模