汽车维修与拆解行业清洁生产培训教材

第1章清洁生产概述1
1.1清洁生产的起源1
1.2清洁生产的概念3
1.2.1什么是清洁生产3
1.2.2为什么要推行清洁生产4
1.2.3如何实施清洁生产6
1.3我国清洁生产实践6
1.4北京市清洁生产实践8
参考文献10

第2章服务业清洁生产现状及发展趋势11
2.1服务业清洁生产的意义和目的11
2.2服务业清洁生产现状15
2.3服务业清洁生产前景16
参考文献17

第3章汽车维修与拆解行业概况及特点18
3.1汽车维修行业概况及特点18
3.1.1汽车维修行业典型服务流程18
3.1.2北京市汽车维修行业现状21
3.1.3汽车维修行业的特点23
3.1.4汽车维修行业的运营概况24
3.1.5汽车维修行业的水和能源利用现状25
3.1.6汽车维修过程污染源分析26
3.2汽车拆解行业概况及特点31
3.2.1汽车拆解行业典型服务流程31
3.2.2国内汽车拆解行业现状33
3.2.3汽车拆解行业的特点34
3.2.4汽车拆解行业的运营概况34
3.2.5汽车拆解行业的资源能源利用现状35
3.2.6汽车拆解行业生产过程污染源分析35
3.2.7汽车拆解行业存在的问题37
3.2.8汽车拆解行业的发展趋势39
3.3汽车维修与拆解行业清洁生产潜力40
3.3.1提高技术装备水平，减少资源浪费和环境污染40
3.3.2汽车维修废旧配件再利用，减轻环境污染，节约资源40
3.3.3推进汽车拆解废旧零件再制造，提高资源利用价值41
参考文献41

第4章汽车维修与拆解行业清洁生产审核方法43
4.1清洁生产审核概述43
4.1.1清洁生产审核的概念43
4.1.2清洁生产审核原理44
4.1.3清洁生产审核程序45
4.2审核准备阶段工作要点46
4.3预审核阶段技术要求47
4.3.1目的及要求47
4.3.2现状分析48
4.3.3现状调研方法50
4.3.4清洁生产水平评价和政策符合性分析51
4.3.5确定审核重点52
4.3.6设置清洁生产目标52
4.4审核阶段技术要求53
4.4.1目的与要求53
4.4.2工作内容53
4.5方案产生与筛选阶段工作要点57
4.5.1目的与要求57
4.5.2工作内容57
4.5.3常见清洁生产方案58
4.6实施方案确定阶段技术要求59
4.6.1目的与要求59
4.6.2工作内容59
4.7方案实施阶段技术要求60
4.7.1目的与要求60
4.7.2工作内容60
4.8持续清洁生产阶段技术要求60
4.8.1目的与要求60
4.8.2工作内容61
4.9清洁生产审核清单61
参考文献65

第5章汽车维修与拆解行业评价指标体系及评价方法66
5.1指标体系概述66
5.2指标体系技术内容66
5.2.1标准框架66
5.2.2技术内容72
5.3指标体系技术依据72
5.3.1汽车维修行业技术内容确定依据72
5.3.2汽车拆解行业技术内容确定依据84
5.4评价指标体系应用90
5.4.1应用案例一90
5.4.2应用案例二97
参考文献97

第6章汽车维修与拆解行业清洁生产先进管理经验和技术98
6.1清洁生产先进的管理理念和方法98
6.1.1汽车维修行业98
6.1.2汽车拆解行业99
6.2汽车维修清洁生产先进技术100
6.2.1节水技术101
6.2.2节能技术102
6.2.3环保技术108
6.3汽车拆解清洁生产先进技术117
6.3.1电弧焊切割技术118
6.3.2机械化或自动化拆解技术118
6.3.3提倡汽车可拆解性设计118
6.4废物处理处置技术119
6.4.1分类119
6.4.2收集120
6.4.3管理121
6.4.4利用122
6.5典型清洁生产方案122
6.5.1油性涂料改水性涂料方案122
6.5.2烤漆房密闭化改造方案123
6.5.3喷烤漆房废气处理改造124
6.5.4VOCs治理方案126
6.5.5污水处理及中水回用系统133
6.5.6危废贮存设施规范化改造方案135
参考文献136

第7章汽车维修与拆解行业清洁生产审核案例138
7.1汽车维修行业清洁生产审核案例一138
7.1.1企业基本情况138
7.1.2预审核138
7.1.3审核143
7.1.4审核方案的产生与筛选145
7.1.5中/高费方案可行性分析146
7.1.6实施效果分析147
7.1.7持续清洁生产147
7.2汽车维修行业清洁生产审核案例二147
7.2.1企业基本情况147
7.2.2预审核148
7.2.3审核153
7.2.4审核方案的产生与筛选156
7.2.5中/高费方案可行性分析157
7.2.6实施效果分析162
7.2.7持续清洁生产162
7.3汽车拆解行业清洁生产审核案例三162
7.3.1企业基本情况162
7.3.2预审核163
7.3.3审核167
7.3.4审核方案的产生与筛选168
7.3.5中/高费方案可行性分析169
7.3.6实施效果分析170
7.3.7持续清洁生产171

第8章北京市汽车维修与拆解行业清洁生产组织模式和促进机制172
8.1清洁生产组织模式172
8.1.1健全政策标准体系172
8.1.2完善审核方法体系173
8.1.3构筑组织实施体系174
8.1.4搭建市场服务体系174
8.1.5夯实基础支撑体系176
8.1.6创建示范引导体系177
8.2清洁生产鼓励政策及约束机制177
8.2.1鼓励政策177
8.2.2约束机制178
参考文献179

附录行业政策类文件和技术类文件181
附录1政策类文件181
附录1.1《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》181
附录1.2《北京市环境保护局关于加强机动车维修和拆解企业危险废物管理工作的通知》182
附录1.3《北京市大气污染防治条例》183
附录1.4《湖北省机动车维修业管理办法》183
附录1.5《广州市机动车维修管理规定》183
附录1.6《关于加强机动车维修与拆解行业危险废物管理的通知》184
附录2技术类文件184
附录2.1《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》184
附录2.2《汽车维修业开业条件第2部分：汽车综合小修及专项维修业户》185
附录2.3《汽车维修业水污染物排放标准》185
附录2.4《工业企业厂界环境噪声排放标准》187
附录2.5《报废机动车拆解环境保护技术规范》188
附录2.6《汽车维修业大气污染物排放标准》189
附录2.7《公共生活取水定额第7部分：洗车》190
附录2.8《机动车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》191
附录2.9《机动车维修业开业条件第2部分：汽车快修业户》191
附录2.10《机动车维修业开业条件第4部分：危险货物运输车辆维修企业》192
附录2.11《机动车维修业开业条件第5部分：摩托车维修业户》192
附录2.12《汽车维修业污染防治技术规范》193