机载雷达组网射频隐身技术

章 绪论1．1 课题研究背景及意义1．2 雷达组网系统概述1．3 国内外研究现状1．3．1 雷达组网系统研究现状1．3．2 飞机射频隐身技术研究现状1．3．3 多传感器协同与管理研究现状1．4 本文主要工作及内容安排 第二章 机载雷达组网探测模式下基于合作博弈的功率控制2．1 引言2．2系统模型2．3 基于NBS的机载雷达组网功率控制算法2．3．1 基于NBS的分布式功率控制模型2．3．2 NBS的存在性与唯一性证明2．3．3 迭代公式求解2．4 仿真结果与分析2．4．1 仿真参数设置2．4．2 功率控制结果分析2．5 本章小结 第三章 机载雷达组网跟踪模式下基于射频隐身的功率分配3．1 引言3．2 机载雷达组网系统模型3．2．1 机载雷达组网系统方程3．2．2 信号模型3．2．3 二元假设检验3．3 机载雷达组网目标跟踪模型3．3．1 目标跟踪模型3．3．2 IMM-EKF算法3．4 基于射频隐身的机载雷达组网功率优化分配模型3．4．1 优化模型的建立3．4．2 基于非线性规划的遗传算法3．5 仿真结果与分析3．5．1 仿真参数设置3．5．2 仿真结果3．6 本章小结 第四章 机载雷达组网跟踪模式下基于射频隐身的资源管理4．1 引言4．2 机载雷达组网系统模型4．3 机载雷达组网目标跟踪模型4．3．1 目标跟踪模型4．3．2 IMM-EKF算法4．4 机载雷达组网的截获概率4．5 基于射频隐身的机载雷达组网资源管理模型4．5．1 优化模型的建立4．5．2 优化模型的求解4．6 仿真结果与分析4．6．1 仿真参数设置4．6．2 仿真结果4．7 本章小结 第五章 基于射频隐身的机载雷达组网雷达波形设计5．1 引言5．2 机载雷达组网最优雷达波形设计算法5．2．1 扩展目标冲激响应模型5．2．2 基于SINR准则的最优雷达波形设计算法5．2．3 基于MI准则的最优雷达波形设计算法5．3 机载雷达组网稳健雷达波形设计算法5．3．1 不确定性模型5．3．2 基于SINR准则的稳健雷达波形设计算法5．3．3 基于MI准则的稳健雷达波形设计算法5．3．4 讨论5．4 仿真结果与分析5．5 本章小结 第六章 频谱共享环境下基于射频隐身的OFDM雷达波形设计6．1 引言6．2 系统模型6．3 基于射频隐身的最优OFDM雷达波形设计算法6．3．1 问题描述6．3．2 最优OFDM雷达波形设计准则1 6．3．3 最优OFDM雷达波形设计准则2 6．3．4 最优OFDM雷达波形设计准则3 6．3．5 讨论6．4 基于射频隐身的稳健OFDM雷达波形设计算法6．4．1 不确定性模型6．4．2 稳健OFDM雷达波形设计准则1 6．4．3 稳健OFDM雷达波形设计准则2 6．4．4 稳健OFDM雷达波形设计准则3 6．5 仿真结果与分析6．5．1 仿真参数设置6．5．2 OFDM雷达波形设计结果6．5．3 射频隐身性能分析6．6 本章小结 第七章 基于FM外辐射源机载雷达组网的发射机选择7．1 引言7．2 基于FM外辐射源的机载雷达组网系统模型7．2．1 外辐射源雷达系统工作原理7．2．2 可行性分析及关键技术7．2．3 信号模型7．3 莱斯起伏目标参数估计的联合克拉美-罗下界7．3．1 最大似然估计7．3．2 Fisher信息矩阵和克拉美-罗下界7．3．3 仿真结果与分析7．4 基于FM外辐射源机载雷达组网的发射机选择算法7．4．1 基于最小子集策略的FM发射机选择算法7．4．2 基于最优参数估计策略的FM发射机选择算法7．4．3 仿真结果与分析7．5 本章小结 参考文献 附录A附录B附录C