2007年,中国银监会批准了第*批银行系的金融租赁公司,2010年批准了金融租赁公司在天津东疆保税港区设立特殊目的公司SPV来开展飞机租赁业务。强有力的股东背景和政策支持,使多年来由境外飞机租赁公司垄断的国内飞机租赁行业开始成长。 从*初的人民币融资租赁业务,到购买境外飞机租赁公司的带租约的资产包,到美元经营租赁业务并独立批量采购飞机,国内的飞机租赁公司在政策的指引下,锐意创新,不断开拓国内、国际两个市场,不断创新交易模式,从任何人都觉得“不会死”的意大利载旗航空意大利航空,到全球知名的廉价航空柏林航空,到有中国元素的塞浦路斯Cobalt宣布停业,以及近期拥有50多架飞机的巴西avianca公司破产,不约而同的都给国内从事飞机租赁业务的公司敲了一个警钟。