第1章 车用镁合金
1.1 镁及镁合金应用
1.2 车用镁合金轮毂国内外研究现状
1.3 镁合金腐蚀与表面防护
第2章 镁合金的强度和腐蚀性能检测方法
2.1 镁合金熔炼方法
2.2 镁合金变形工艺方法
2.3 镁合金显微组织的检测方法
2.4 镁合金强度的检测方法
2.5 镁合金腐蚀性能的检测方法
第3章 铸造车用镁合金的合金改性
3.1 显微组织
3.2 力学性能
3.3 耐蚀性对比之析氢和腐蚀失重
3.4 耐蚀性对比之电化学极化曲线
3.5 耐蚀性对比之电化学阻抗
3.6 腐蚀产物
3.7 基体腐蚀
3.8 腐蚀机理分析
第4章 变形态车用镁合金的合金改性
4.1 常用变形镁合金耐蚀性对比
4.2 Ca对挤压态ZM21合金组织和耐蚀性的影响
第5章 变形工艺改善车用镁合金强度和耐腐蚀性能
5.1 工艺状态对镁合金组织和性能的影响
5.2 变形温度对车用镁合金组织和性能的影响
5.3 变形量对车用镁合金组织和性能的影响
5.4 变形过程对车用镁合金组织和性能的影响
第6章 表面处理对车用镁合金腐蚀性能的影响
6.1 实验材料和方法
6.2 不同涂层的组织和性能对比
6.3 聚酯漆喷涂工艺对合金防护性能的影响
参考文献