定 价:¥68.00
作 者: | 路易斯,C.布兰卡,M.贝克﹒埃尔-海夫纳卫,翁心刚,安久意 |
出版社: | 中国财富出版社 |
丛编项: | |
标 签: | 暂缺 |
ISBN: | 9787504760012 | 出版时间: | 2015-12-01 | 包装: | |
开本: | 16 | 页数: | 204 | 字数: |
概述
第一章 简介
一、背景
二、报告目标
三、报告范围和方法
四、主要数据源
五、报告结构
第二章 对河道运输和多式联运的需求
一、内陆水运和沿海航运的规模和历史发展类型
二、内陆水运和沿海航运的增长预测
三、商品吨位和吨位分布模式
四、内陆水运和沿海运输的运距
五、主要货运流
六、沿海航运
七、越南的供应链和物流成本
八、需求总结
第三章 供应方面:河道、港口和船队
一、河道和港口的制度框架
二、河道基础设施
三、港口
四、船队
五、对河道、港口和船队的总结
第四章 不同运输模式的能源使用效率和温室气体排放
一、不同运输模式的相对碳浓度
二、温室气体排放量降低的估计
三、结论
第五章 主要的挑战和建议
一、规划
二、制度/管理环境
三、物理瓶颈
四、财政资助
第六章 战略和行动计划
第七章 公共部门干预对内陆水运和沿海航运的影响
一、将内陆水运和沿海航运战略转化成可形的干预
二、方法:将干预措施转化成影响
三、运具分配模式和建议的干预措施的排放量影响
四、CBA结果
五、结论
附录