中文版推荐序 \n
译者序 \n
前言 \n
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上篇：入门技术 \n
第一章 经典技法 \n
一、滤镜 \n
二、点画掉漆 \n
三、渍洗 \n
四、褪色效果 \n
五、锈蚀效果 \n
六、尘土效果 \n
七、泥土效果 \n
八、溅泥点效果和湿润效果 \n
九、燃油、润滑油和燃料污渍 \n
十、裸露金属效果 \n
十一、成品效果展示 \n
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第二章 色调调节技法 \n
一、色彩的考量 \n
二、顶置光源 \n
三、第一阶段：喷涂底色和高光色 \n
1. 基础色 \n
2. 垂直面板的上部 \n
3. 垂直面板的下部 \n
4. 水平表面 \n
第一步：制作整体的高光效果 \n
第二步：滤镜 \n
第三步：渗线（销钉样渍洗） \n
第四步：焊缝 \n
第五步：油画颜料制作高光效果 \n
第六步：油画颜料制作褪色效果 \n
第七步：掉漆效果 \n
第八步：旧化 \n
第九步：再一次应用油画颜料 \n
第十步：溅泥点效果 \n
第十一步：制作机油和油污效果 \n
第十二步：用铅笔芯来制作金属磨损抛光效果 \n
六、 细节：千斤顶、铲子、排气管、灭火器 \n
七、内饰 \n
八、1 ：48 三色迷彩 \n
九、1 ：48 橄榄黄褐色 \n
十、1 ：72 德国灰 \n
十一、2D 平面上的顶置光源技法讲解 \n
十二、小结 \n
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下篇：进阶技术 \n
第三章 二战时期德军兵人涂装技法 \n
一、真实的二战时期德军装甲兵 \n
二、各式德军装甲兵的涂装技法 \n
1. 穿着黑色制服的装甲兵涂装技法 \n
2. 涂装穿着A型裂片（雨线）迷彩的国防军坦克乘员涂装技法 \n
3. 穿着M-44制服的党卫军坦克乘员涂装技法 \n
4. 穿着悬铃树秋季迷彩罩衫的党卫军坦克乘员涂装技法 \n
5. 涂装穿着悬铃树春季迷彩罩衫的党卫军坦克乘员涂装技法 \n
6. 穿着橡树叶秋季迷彩裤的党卫军坦克乘员涂装技法 \n
三、 肌肤上的高光和阴影效果涂装技巧 \n
四、二战期间实图参考 \n
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第四章 战车轮胎和轮毂涂装技法 \n
一、前期准备和素组 \n
1. 塑料轮胎 \n
2. 树脂轮胎 \n
3. 橡胶轮胎 \n
4. 履带车辆上受损的橡胶轮毂 \n
二、轮胎的涂装 \n
1. 底色 \n
2. 笔涂 \n
3. 使用遮盖进行喷涂 \n
4. 干燥地带的轮胎涂装 \n
5. 潮湿地区的轮胎涂装 \n
6. 雪地环境的轮胎涂装 \n
7. 树脂轮胎的完整涂装过程 \n
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第五章 战车路轮和履带涂装技法 \n
一、带橡胶轮圈的路轮 \n
1. 漏喷板的使用 \n
2. 废弃车辆的路轮 \n
3. 服役中的车辆路轮 \n
4. 干泥浆覆盖的路轮 \n
5. 湿泥浆覆盖的路轮 \n
6. 烧焦的路轮 \n
二、无橡胶轮圈的路轮 \n
1. 锈迹斑斑的路轮 \n
2. 服役中的车辆路轮 \n
三、主动轮和惰轮 \n
1. 惰轮 \n
2. 主动轮 \n
四、履带的前期准备和组装 \n
1. 硬质塑料履带 \n
2. 金属履带 \n
3. 一体式橡胶履带 \n
4. 塑料履带上的橡胶垫磨损效果 \n
五、履带的涂装 \n
1. 塑料履带 \n
2. 金属履带 \n
六、成品效果展示 \n
1. sd.kfz.11 三吨半履带牵引车（一体式橡胶履带和树脂轮胎） \n
2. 二号坦克J 型（塑料单节链接式履带） \n
3. 乌尼莫克卡车（树脂轮毂和橡胶轮胎） \n
4. “萤火虫”坦克（塑料单节拼接履带） \n
5. 欧宝“闪电”卡车（树脂轮胎） \n
6. 谢尔曼坦克（塑料单节拼接履带） \n
7. 班塔姆吉普车（塑料轮胎） \n
8. 嘎斯67B 军用越野车（塑料轮胎） \n
9. 威利斯吉普车（塑料轮胎） \n
10. 梅卡瓦2 型主战坦克（金属履带） \n
七、参考图集 \n
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第六章 情景布局入门 \n
一、创意 \n
二、构图和布局 \n
1. 构建情景小品的第一步 \n
2. 人类的视觉机制 \n
3. 构建情景的几个小秘诀 \n
三、垂直元素 \n
四、压缩元素 \n
五、次要元素 \n
六、平行感和对称感 \n
七、注意事项和示例 \n
八、情景小品的实际应用 \n
1. 历史设定 \n
2. 操作方法
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