1 绪论
1.1 研究背景、意义及来源
1.2 纹理表面的研究现状
1.3 存在的问题
1.4 研究内容及方法
2 Reynolds方程在纹理表面动压润滑计算中的有效性验证
2.1 引言
2.2 Reynolds方程的推导
2.3 Reynolds方程和Navier-Stokes方程的数值求解方法
2.4 Reynolds方程的有效性
2.5 本章小结
3 纹理表面流体动压润滑形成机理
3.1 引言
3.2 单个微坑层面的动压润滑机理
3.3 整体轴承层面的动压润滑形成机理
3.4 本章小结
4 纹理形状及几何参数对润滑性能的影响
4.1 引言
4.2 矩形沟槽纹理几何参数对润滑性能影响的理论研究
4.3 矩形沟槽纹理几何参数对润滑性能影响的数值研究
4.4 三维球冠形凹坑纹理几何参数对润滑性能的影响
4.5 二维矩形沟槽纹理与三维球冠微坑纹理表面对比
4.6 纹理表面改善摩擦性能的实验验证
4.7 提高纹理表面动压润滑的方法
4.8 本章小结
5 纹理表面的优化设计
5.1 引言
5.2 单纹理的优化设计
5.3 几何参数对楔形纹理表面动压润滑性能的影响
5.4 多纹理轴承的优化设计
5.5 本章小结
6 纳米尺度纹理表面的摩擦学性能
6.1 引言
6.2 单晶硅纳米薄膜纹理表面的摩擦行为
6.3 单晶硅纳米薄膜光滑表面的纳米力学性能
6.4 本章小结
7 总结及展望
7.1 总结
7.2 创新点
7.3 展望
参考文献