车辆人机工程设计与实践

　　人机工程学在车辆设计中具有非常重要的意义。从车身造型到车内布置，从最初的布置基准到整车尺寸，人机工程都发挥着举足轻重的作用。 本书共分七章，分别为车辆人机工程学概述、车辆人机工程学基础知识、车身设计人机学、H点整体布局、H点测量实验、车辆人机工程仿真、未来车辆发展趋势。全书系统阐述了车辆人机学中的设计理论与方法，强调了以H点为基准的车辆布局设计基础知识和人车空间校核方法，突出了人[CD*2]车系统中人的核心地位和主导作用，保证人车系统的工效评估，从而实现驾驶过程中的安全、舒适、便利、愉悦的综合目标。 本书可作为高等院校车辆工程、工业设计、汽车服务工程等专业本科生教材或硕士生选修教材，也可供相关专业教师、科技和工程人员参考。

　　李晓玲： 博士，副教授，博士生导师从事工业设计、人机工程方面的研究和教学工作；获得发明专利、外观专利、软件版权多项，参与编写教材和论著共三部，发表论文30余篇。SCI/EI检索18篇，主持国家自然基金、陕西省自然基金三项，参加国家自然科学基金、国家863项目、航空基金、企业科研项目等多项。