让我们远离路怒症

　　本书介绍了攻击性驾驶行为的主要表现形式，包括违法变更车道、随意快速超车、阻止他人变道等行为，以及攻击性驾驶行为的产生原因与防范技巧，并列举了相关法律法规。

　　公安部道路交通安全研究中心（以下简称研究中心），系公安部在京直属科研事业单位，2011年9月经中央编办批准成立，设业务研究处室7个，主要承担道路交通安全政策规划研究、交通法规标准研究、机动车辆和驾驶人安全研究、道路安全研究、交通安全宣传教育及交通安全信息化建设等工作。研究中心着眼于创建国内一流、世界知名的交通安全研究机构。研究中心先后承担了国家科技攻关项目，以及公安部、科技部等重要课题的研究任务。与国家发改委、工业和信息化部、交通运输部等相关部门建立了通畅的沟通协调机制，与中国疾控中心、国家质检总局、中国汽车技术研究中心等多单位联合开展了多项横向课题研究，部分研究结果为国家立法部门、行政管理部门等提供了重要决策依据，承担了专业化交通安全门户网站122交通网的建设和运营，联合清华大学、同济大学、东南大学等高等院校、科研院所建立了多个交通安全试验室和示范基地，与美国、欧洲、日本等10多个发达国家、地区和城市建立了良好的交流合作关系。