机动车尾气治理技术（汽油机篇）

*1章　点火系统与尾气排放 1

1.1点火系统概述 2

1.1.1　点火系统的功能 2

1.1.2　传统点火系统的组成 2

1.1.3　传统点火系统的运行原理 3

1.1.4　传统点火系统的缺陷 4

1.1.5　点火系统形式演变 5

1.2点火正时 6

1.2.1　点火正时的定义 6

1.2.2　混合气的燃烧时间 7

1.2.3　点火正时与发动机转速 7

1.2.4　点火正时与冷却液温度 7

1.2.5　点火正时与混合气浓度 8

1.3点火系统的标准波形及其解读 8

1.3.1　点火系统的标准波形 8

1.3.2　点火系统标准波形的解读 8

1.4点火系统故障的检测 10

1.4.1　蓄电池状态的检测 10

1.4.2　点火线圈电源端电压降的检测 11

1.4.3　点火线圈接地端电压降的检测 12

1.4.4　点火线圈高压缸线的检测 12

1.4.5　火花塞状态的检查 13

小结………… 16

C-ASE复习思考题 16

C-ASE选择题 17

*2章　发动机电子控制系统与尾气排放 21

2.1发动机电子控制系统概述 22

2.2传感器 24

2.2.1　空气流量传感器和进气温度传感器 25

2.2.2　进气歧管*对压力传感器 27

2.2.3　节气门位置传感器 30

2.2.4　冷却液温度传感器 32

2.2.5氧传感器 36

2.2.6　凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器 41

2.2.7　增压压力传感器 41

2.3执行器 42

小结………… 46

C-ASE复习思考题 46

C-ASE选择题 47

第3章　尾气排放控制系统 51

3.1曲轴箱强制通风（PCV）系统 53

3.1.1　PCV系统的功能 53

3.1.2　PCV系统的主要组成部分 53

3.1.3　自然吸气发动机PCV系统的工作原理 54

3.1.4　涡轮增压发动机PCV系统的工作原理 55

3.1.5　PCV系统的失效机理及表现形式 57

3.1.6　PCV系统的检测方法 59

3.2燃油蒸发控制（EVAP）系统 60

3.2.1　EVAP系统的功能 60

3.2.2　EVAP系统的运行原理 60

3.2.3　EVAP系统的失效机理及表现形式 61

3.2.4　EVAP系统的检测方法 62

3.3废气再循环（EGR）系统 63

3.3.1　EGR系统的功能 63

3.3.2　EGR系统的工作原理 64

3.3.3　EGR系统的失效机理及表现形式 64

3.3.4　EGR系统的检测方法 65

3.4　三元催化器 66

3.4.1　三元催化器的功能 66

3.4.2　三元催化器的结构 66

3.4.3　三元催化器的失效机理及表现形式 67

3.4.4　三元催化器的检测方法 68

3.5　二次空气喷射系统 70

3.5.1　二次空气喷射系统的功能 70

3.5.2　二次空气喷射系统的结构 71

3.5.3　二次空气喷射系统的运行原理 71

3.5.4　二次空气喷射系统的失效机理及表现形式 72

3.5.5　二次空气喷射系统的检测方法 72

3.6　排气系统 72

小结………… 74

C-ASE复习思考题 75

C-ASE选择题 75

第4章　发动机故障测试与尾气排放 79

4.1　发动机检测维修基础知识 80

4.1.1　发动机的设计目标 80

4.1.2　传统发动机的故障诊断方法 80

4.1.3　发动机的不解体测试 81

4.1.4　发动机机械故障诊断前期检查的准备工作 81

4.2　发动机机械故障的测试方法 83

4.2.1　压缩压力测试 83

4.2.2　真空度测试 86

4.2.3　机油压力测试 91

4.2.4　起动电流测试 93

小结………… 94

C-ASE复习思考题 95

C-ASE选择题 95

第5章　尾气超标车辆的接待和治理流程 99

5.1　尾气超标车辆的定义 100

5.2　尾气治理工作的分类 101

5.2.1尾气治理的准备工作 101

5.2.2　尾气治理的基础工作 102

5.2.3　故障分析和排除 103

5.2.4　尾气治理效果验证 105

5.3　汽车年检的注意事项 105

小结………… 106

第6章　尾气治理案例及案例分析 107

6.1　案例一　蒙迪欧致胜尾气超标的治理 108

6.2　案例二　凯越尾气超标的治理案例 112

6.3　案例三福克斯尾气超标的投诉案例 120

附录A　点燃式发动机汽车尾气治理技术规范 125

附录B　尾气治理检验单 133

附录C　选择题参考答案 137

参考文献…… 139