《面向对象的多层次公交数据模型》提出面向对象的多层次公交数据模型，将传统的公交实体作为对象来处理，进行了以下探索：首先，在对象分类上，分为空间对象和非空间对象。利用面向对象技术，将实体及属性封装为对象，对象间通过聚集、继承等关系连接在一起，从而组成复杂系统。采用面向对象技术，每个对象均可独立完成一定的功能，降低了系统复杂度，增强了系统的健壮性，使得系统的维护大大简化。其次，在层次结构上，将公交对象分为语义层次、虚拟层次和有向层次。语义层次仅仅对公交实体及其位置进行文字描述，不对位置进行地理坐标表达。虚拟层次在语义层次基础上，通过地理坐标，对空间实体进行描述，对非空间对象细化。有向层次是对具体空间实体位置的描述，是一种详细的实体表达层次。多层次结构满足了不同功能对不同精度数据的要求，降低系统开销，提高了系统效率。
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