《双模态冲压发动机等效热力过程与性能关系原理》根据外以及本团队在双模态冲压发动机研究方面的新成果,介绍了新提出的双模态冲压发动机燃烧室特征马赫数概念、以燃烧室特征马赫数为表征的冲压发动机等效热力过程理论、双模态等效工作过程物理模型,依据该理论分析了飞行马赫数2-7碳氢燃料、飞行马赫数7-14氢燃料超声速燃烧室冲压发动机的双模态运行热力过程与性能关系,依据分析数据,系统论述了超声速燃烧室冲压发动机双模态运行中各种作用因素、入口条件的影响。《双模态冲压发动机等效热力过程与性能关系原理》提供了大量数据图表,既能够帮助读者系统掌握超声速燃烧室冲压发动机的双模态运行热力过程与性能关系,还能利用这些数据启发读者的独立、深入思考。为帮助读者理解该理论及其分析结果,补充了复杂加热管流的基础理论,特别补充了对双模态运行现象与机制的新认识,这是以燃烧室特征马赫数表征的等效热力过程理论的认识基础。《双模态冲压发动机等效热力过程与性能关系原理》适合于从事冲压发动机设计、研发、实验、计算以及教学的工业单位、研究机构、大学中的技术人员、研究人员、教师、研究生。