1 绪论
1.1 25-121号修正案
1.2 25-129号修正案
1.3 25-140号修正案
1.4 EASA、CAAC与FAA规章的差异
2 结冰对飞行安全的影响
2.1机翼结冰
2.1.1机翼失速
2.1.2 尾翼失速
2.1.3 滚转反向
2.1.4 颤振
2.2 天线和探头结冰
2.2.1天线结冰
2.2.2 空速管结冰
2.2.3 发动机控制传感器结冰
2.2.4 攻角传感器结冰
2.2.5 总温传感器结冰
2.3 风挡结冰
2.4 动力装置结冰
2.5 机翼油箱结冰
2.6 其他部件结冰
3 飞机防/除冰的方法
3.1热气防冰
3.1.1热气防冰概述
3.1.2 热气防冰系统案例
3.1.3 热气防冰的优缺点
3.2 电热防冰
3.2.1电热防冰概述
3.2.2 电热防冰系统案例
3.2.3 电热防冰的优缺点
3.3 气动套除冰
3.3.1气动套除冰概述
3.3.2 气动套除冰系统案例
3.3.3 气动套除冰的优缺点
4 结冰探测的方法
4.1 目视探测
4.2 温度和可见湿气
4.3 结冰探测器
5 结冰相关条款要求及符合性方法
5.1概述
5.2 飞行性能相关条款要求及符合性方法
5.2.1条款21.21证明符合性的若干规定
5.2.2 条款25.23螺旋桨速度和桨矩限制
5.2.3 条款25.101性能——总则
5.2.4 条款25.103失速速度
5.2.5 条款25.105起飞
5.2.6 条款25.107起飞速度
5.2.7 条款25.109加速一停止距离
5.2.8 条款25.111起飞航迹
5.2.9 条款25.113起飞距离和起飞滑跑距离
5.2.10 条款25.115起飞飞行航迹
5.2.11 条款25.117爬升:总则
5.2.12 条款25.119着陆爬升:全发工作
5.2.13 条款25.121爬升:单发不工作
5.2.14 条款25.123航路飞行航迹
5.2.15 条款25.125着陆
……
6 结冰审定流程
7 结冰分析
8 安全性分析
9 地面试验
10 冰风洞试验
11 飞行试验
12 结冰计算软件
附录 飞机结冰审定流程
缩略语
索引