民用航空器上扰乱行为的法律问题研究

绪论
一、选题的国内外研究现状
二、本书的研究价值与创新点
三、本书的研究方法
第一章 民用航空器上“扰乱行为”概论
第一节 “扰乱行为”的界定
一、“扰乱行为”的内涵分析
二、“非法干扰行为”与“扰乱行为”之辨析
三、“扰乱行为”实施主体之争议
第二节 “扰乱行为”的表现形式分析
一、“扰乱行为”的清单
二、其他“扰乱行为”的表现形式及其后果分析
第三节 “扰乱行为”的成因分析
一、产生“扰乱行为”的客观原因
二、产生“扰乱行为”的主观原因
小结
第二章 “扰乱行为”管辖权问题研究
第一节 1963年《东京公约》管辖权分析
一、公约中的管辖权规定
二、公约中的管辖权漏洞
第二节 国际民航组织第288号通告的管辖权建议
一、通告中的管辖权规定
二、通告管辖权规定之评述
第三节 2014年《蒙特利尔议定书》对于管辖权条款的修订
一、议定书管辖权的修订
二、议定书管辖权的缺陷
第四节 其他相关国际航空保安公约的管辖权规定
一、1971年《蒙特利尔公约》管辖权条款的评述
二、2010年《北京公约》新增的管辖权规定的评述
小结
第三章 机长的权力与职责
第一节 机长权力的性质和内容
一、机长权力的性质
二、机长权力的内容
第二节 条款释义不清给机长职权带来的影响
一、缺乏“严重罪行”的标准
二、缺少“合理的”和“必要的”标准
三、“合理性”和“必要性”分析
第三节 机长行使权力的限制及其负担的责任
一、时间范围的限制
二、空间上的限制
三、机长所负担的责任
小结
第四章 机上保安员的地位问题研究
第一节 “机上保安员”的地位演变
一、“机上保安员”的由来
二、“机上保安员”与“机长”的冲突分析
三、《东京公约》中“机上保安员”的地位
第二节 “机上保安员”条款的修订过程
一、是否增设“机上保安员”条款的问题研究
二、“机上保安员”职权范围的问题研究
三、“机上保安员”豁免权及定义的问题研究
第三节 “机上保安员”条款的缺陷与不足
一、“机上保安员”定义的缺失
二、“机上保安员”职责的缺失
三、历史遗留的“释义”问题
小结
第五章 惩治措施及其他法律问题研究
第一节 移交和引渡
一、移交和引渡的基础
二、引渡的发展
三、引渡的历史遗留问题分析
第二节 惩治“扰乱行为”的立法与实践之比较
一、美国的相关立法与实践
二、英国的相关立法与措施
三、澳大利亚和韩国的相关规定
第三节 “扰乱行为”的其他法律问题研究
一、“飞行中”的定义问题研究
二、承运人的追偿权问题研究
小结
第六章 我国立法（含规章文件）的现状与完善
第一节 我国立法（含规章文件）的现状
一、管辖权
二、航空器机长的权力
三、航空安全员和空警的权力与责任
四、“扰乱行为”的处罚措施
第二节 航空“旅客黑名单”的适用
一、我国航空“旅客黑名单”存在的争议
二、我国民航业“旅客黑名单”的最新动态
第三节 完善我国相关立法规制的建议
一、统一“扰乱行为”的定义及其行为清单
二、适当扩大管辖权
三、加大对“扰乱行为”的处罚力度
四、使航空旅客黑名单制度法制化
结语
附录
附录一 《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》（1963年，东京）和《关于修订（关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约）的议定书》2014年蒙特利尔）综合案文
附录二 中华人民共和国民用航空安全保卫条例
附录三 公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则
附录四 民航旅客不文明行为纪律管理办法（试行）
附录五 国家发展改革委、民航局、中央文明办、最高人民法院、财政部、人力资源社会保障部、税务总局、证监会关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见
参考文献
后记