风荷载对采动区输电铁塔抗地表变形性能的影响

1 绪论
1．1 课题来源与研究意义
1．2 国内外研究现状
1．3 目前存在的问题
1．4 研究内容和技术路线
2 正常运行工况下铁塔支座位移加载模型试验研究
2．1 试验目的
2．2 局部相似模型设计
2．3 荷载及支座位移工况
2．4 试验加载及量测
2．5 试验步骤
2．6 试验现象
2．7 试验结果分析
2．8 本章小结
3 风荷载工况下铁塔支座位移加载模型试验研究
3．1 试验目的
3．2 局部相似模型设计
3．3 荷载及支座位移工况
3．4 试验加载及量测
3．5 试验步骤
3．6 试验现象
3．7 试验结果分析
3．8 本章小结
4 输电铁塔抗地表变形性能的有限元模拟研究
4．1 输电铁塔有限元模型的建立
4．2 单独地表变形对输电铁塔的影响规律研究
4．3 复合地表变形对输电杆塔的影响规律研究
4．4 输电铁塔抗地表变形性能汇总
4．5 本章小结
5 输电铁塔基础抗地表变形性能的有限元模拟研究
5．1 整体有限元模型的建立及模拟求解方法
5．2 独立基础抗地表变形性能研究
5．3 复合防护板基础抗地表变形性能研究
5．4 独立基础和复合防护板基础抗地表变形性能对比
5．5 板厚对复合防护板基础抗地表变形性能的影响规律
5．6 本章小结
6 采动区输电铁塔抗风性能的有限元模拟研究
6．1 有限元模型的建立及模拟求解方法
6．2 风荷载对未承受地表变形输电铁塔的影响
6．3 风荷载对承受地表变形后输电铁塔的影响
6．4 地表变形对输电铁塔抗风性能的影响规律
6．5 采动区输电铁塔抗风极限承载力和极限风速预计模型
6．6 本章小结
7 结论与展望
7．1 主要结论
7．2 展望
参考文献