混合服务模式背景下出租车系统参与主体行为研究

第1章 绪论
1．1 选题背景
1．2 研究的目的和意义
1．3 主要研究内容
1．4 研究方法
第2章 研究现状综述
2．1 国外研究现状
2．2 国内研究现状
2．3 国内外研究现状评述
2．4 本章小结
第3章 出租车系统运营信息分析
3．1 出租车拥有量信息分析
3．2 出租车运营状态分析
3．3 出租车公司运营状态分析
3．4 本章小结
第4章 出租车系统参与主体界定与利益关系分析
4．1 出租车系统功能及定位
4．2 参与主体界定及其关系分析
4．3 出行者出行特征分析
4．4 出租车公司运营特征分析
4．5 政府管理特征分析
4．6 本章小结
第5章 基于出行者行为影响的出租车系统供需均衡研究
5．1 供需均衡理论适用性分析
5．2 问题分析与描述
5．3 出租车供需均衡模型
5．4 出租车供需均衡模型求解
5．5 出租车供需均衡模型算法设计
5．6 出租车供需均衡模型算例研究
5．7 实证研究．I
5．8 本章小结
第6章 基于数据包络分析（DEA）的出租车公司运营效率评价
6．1 数据包络分析理论适用性分析
6．2 问题分析与描述
6．3 考虑运营行为影响的出租车公司绩效评价模型
6．4 出租车公司绩效评价与分析
6．5 出租车公司绩效改善与分析
6．6 实证研究
6．7 本章小结
第7章 基于政府监管行为影响的出租车系统定价策略研究
7．1 双层规划理论适用性分析
7．2 问题分析与描述
7．3 出租车系统定价模型
7．4 出租车系统定价模型求解算法
7．5 出租车系统定价模型算例研究
7．6 本章小结
第8章 基于多参与主体行为影响的混合服务模式选择演化博弈分析
8．1 混合服务模式博弈分析
8．2 演化博弈论适用性分析
8．3 问题分析与描述
8．4 混合服务模式选择演化博弈模型
8．5 算例研究
8．6 实证研究
8．7 本章小结
第9章 基于多参与主体行为影响的订单服务模式选择演化博弈分析
9．1 概述
9．2 问题分析与描述
9．3 订单服务模式选择演化博弈模型
9．4 算例研究
9．5 灵敏度分析
9．6 本章小结
附录
参考文献