郑州轨道交通综合监控系统人机界面标准

1 总则
2 术语
3 图元设计
3．1 图元设计概述
3．2 PSCADA系统图元设计
3．3 PSD系统图元设计
3．4 ACS系统图元设计
3．5 环控系统图元设计
3．6 AFC系统图元设计
3．7 FAS系统图元设计
3．8 PA系统图元设计
4 HMI设计
4．1 一般原则与标准
4．2 输入及输出
5 HMI布局
5．1 HMI整体布置
5．2 导航栏
5．3 用户显示区
5．4 底部栏
6 系统安全管理
6．1 操作系统用户
6．2 综合监控软件用户
6．3 用户类
6．4 登录
6．5 注销和用户切换
7 通用设计规则
7．1 车站简称
7．2 命名规则
7．3 画面构图规则
8 报警/事件查询
8．1 报警查询功能
8．2 事件查询功能
9 通用画面
9．1 二级窗口
9．2 三级窗口
10 联动功能
10．1 联动功能状态画面
10．2 联动内容和实现方式画面
11 历史和实时趋势
11．1 历史趋势
11．2 历史表格
11．3 实时趋势
12 接口系统功能及HMI详情
12．1 PSCADA系统及功能操作
12．2 BAS系统及功能操作
12．3 FAS系统及功能操作
12．4 ACS系统及功能操作
12．5 PA系统及功能操作
12．6 PIS系统及功能操作
12．7 CCTV系统及功能操作
12．8 AFC系统及功能操作
12．9 PSD系统及功能操作
13 综合后备盘（IBP）
13．1 布置原则
13．2 盘面按钮
13．3 盘面文字
13．4 盘面线条
13．5 各专业布置
13．6 配线
13．7 线缆和端子选型
14 设备健康管理（EHM）
14．1 设备健康管理概述
14．2 设备健康管理系统与各专业接口需求
14．3 设备健康管理系统界面目标及原则
14．4 设备健康管理系统数据模型
14．5 系统实现
14．6 小结
附录 缩写词