截止到2012年2月，全路投入运营多种车型的和谐型大功率电力机车共计4577台，预计2020年前后投入运营的大功率电力机车将达到一万台，会覆盖全国。为用好、管好、修好这批现代化大功率机车，需要开展“二次创新”，需要组织机车“造、修、用、研”。在此背景下，中铁第四勘察设计院集团有限公司以开展大功率电力机车运用检修关键检修技术研究为纽带，构建大功率电力机车“二次创新”工作体系，在运用检修领域继续进行自主创新，开展了兼容不同车型大功率机车运用检修研究、运用检修总体布局方式研究以及运用检修关键装备研发。《大功率电力机车检修基地工程设计与技术创新》由中铁第四勘察设计院集团有限公司根据武汉、上海、广州三个大功率机车检修基地以及株洲、江村、徐州、武昌等机务段标准化整备场工程，总结其在大功率电力机车领域十余年的设计、施工、装备研发等方面的经验编写而成，旨在与业内同行进行交流，以期进一步提高我国大功率电力机车运用检修水平，从而推动我国铁路建设和运营水平稳步提升。
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