第一章绪论
第一节研究背景及意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节自驾游
一、自驾游的相关定义
二、自驾游的特点
三、自驾游的分类
四、自驾游体系的构建
五、自驾游汽车旅游营地建设与管理规范
六、自驾游体系发展现状
七、自驾游市场特征分析
八、自驾游发展趋势
第三节旅游项目开发可行性研究
一、旅游项目开发可行性研究的概念
二、旅游项目开发可行性研究的主要内容
三、旅游项目开发可行性研究的项目管理理论
第二章国外自驾游现状分析及其借鉴
第一节国外自驾游研究综述
一、研究内容
二、研究方法
第二节国外自驾游案例分析
一、美国应对家用汽车休闲发展的举措
二、美国公路交通建设情况
三、美国汽车拥有量及汽车产业发展对国民休闲的影响
四、国外自驾游营地建设情况
第三章国内自驾游市场发展现状分析
第一节国内自驾游发展的机遇
一、政策支持
二、中国经济高速发展
三、道路建设快速推进
四、汽车保有量迅速增长
五、休假制度变化,闲暇时间增加
六、旅游产业相关服务不断完善
第二节国内相关自驾游营地介绍
一、北京龙湾国际露营公园
二、山东星河·潍坊白浪河露营地
三、武夷山自驾游营地
四、陕西宝鸡大水川露营地
五、甘肃永靖公航旅·黄河三峡自驾游基地
六、宁夏银川兵沟自驾车露营地
七、青海湖九号鸟岛自驾游营地
八、新疆独山子冰峰自驾车营地
第三节国内自驾游市场现存主要问题
一、自驾游的蓬勃发展导致自驾游营地盲目投资与开发
二、选址单一，缺乏整体性的规划布局
三、标准化管理体系不完善，营地管理松散
四、缺乏具有特色的个性设计，同质化现象严重
五、自驾游营地建设开发对周边生态环境考虑不周，可能会造成
环境污染
六、自驾产品结构单一，宣传推广力度不足
第四章云南省自驾游市场分析
第一节云南省自驾游出行决策分析
一、自驾车旅游出行决策过程体系
二、自驾车旅游出行决策模型构建
三、小结
第二节云南省自驾车旅游流的时空特性分析
一、自驾车旅游流的时空分布特性
二、自驾车旅游的空间使用曲线分析
三、不同时间预算下自驾车旅游空间决策模型
四、小结
第三节云南省自驾车旅游空间模式与空间格局
一、自驾车旅游空间模式
二、自驾车旅游空间格局
三、小结
第四节云南省自驾游发展思路
一、存在的主要问题
二、发展思路
三、发展方向
四、发展目标
第五章丽江市全域自驾游现状分析及对策研究
第一节丽江市旅游资源概况
第二节丽江市全域自驾游市场分析
一、丽江雪山玫瑰庄园蜜橙自驾游营地
二、丽江东巴谷汽车旅游营地
三、丽江玉龙雪山艾米房车营地
第三节丽江市全域自驾游市场存在的问题
一、自驾游营地建设开发缺乏科学规划
二、丽江全域自驾游营地建设尚未形成完整的产业链
三、旅游互动参与形式贫乏，旅游体验效果不佳
四、自驾游产品及营地营销缺乏创意
第四节丽江市全域自驾游营地建设对策研究
一、加强政府引导和资金投入
二、完善交通设施和营地服务
三、丰富营地活动和营地体验
四、引导和规划产业链的发展
五、规范营地收费和加强市场监督
六、增强营销意识和广告宣传
七、培养专业人才和专业团队
八、学习先进经验和标杆营地
九、注重营地周边的生态建设
第五节丽江市全域自驾游建设对策研究
一、产业融合是自驾游发展的大趋势
二、丽江自驾游发展的政策路径选择
三、丽江自驾游发展政策方向建议
第六章丽江旅游文化综合体项目分析研究
第一节项目总论
一、项目背景
二、项目概况
三、项目建设规模及目标
第二节项目开发背景
一、国家政策
二、区域发展政策
三、项目建设的重要性及必要性
四、项目SWOT分析
第三节项目合理性
一、丽江旅游文化综合体项目开发财务分析
二、丽江旅游文化综合体项目开发效益分析
三、丽江旅游文化综合体项目风险分析及应对措施
第四节可行性研究结论
第七章项目总体规划
第一节丽江旅游文化综合体一期规划
一、项目开发建设思路
二、项目建设原则
三、蛇山大本营
四、环线九大美丽乡村
第二节丽江旅游文化综合体二期规划
一、二期规划及其建设意义
二、丽江智慧旅游建设现状
三、丽江智慧旅游建设主要存在的问题
四、丽江智慧旅游总体规划设计
五、云计算时代的丽江智慧旅游规划
六、丽江智慧旅游信息化建设
第三节丽江旅游文化综合体三期规划
一、美丽中国的内涵
二、美丽中国的特征
三、美丽乡村建设的主要内容
四、乡村振兴的内涵
五、美丽乡村建设及乡村振兴面临的问题
六、丽江市乡村景观规划原则
七、丽江市乡村景观规划策略
八、丽江市乡村景观具体规划
九、丽江市乡村景观规划的意义
参考文献
后记
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