在国际形势日趋复杂、非常规突发事件频繁发生的当今背景下，研究成品粮储备与应急供应尤其重要。从我国粮食储备来看，当前储备多为原粮，一旦遇到突发事件，从原粮转化为成品粮尚需时间和转化条件，只有建立起成品粮应急供应网络才能完善粮食应急体系，增强政府应对突发事件的调控能力。但是，成品粮应急供应网络是一个包括政府、储备设施、投放网点及多重环境约束条件的复杂网络，储备设施数量、布局对应对突发事件的运作成本与服务水平有极大影响。如果储备设施数量少，储备成本会降低，但会使突发事件应对中的配送成本大幅增加，也会因配送时间长而降低政府应急能力；反之，则储备成本会增加，但应急配送成本却会减少，如何合理确定成品粮储备设施的数量、位置、储备量和服务范围，构建成本低廉、稳健可靠和运作顺畅的成品粮应急供应网络，具有重要的理论意义和实践价值。因此，论文借鉴选址-库存联合优化的思想，选择成品粮应急供应网络选址-库存联合决策问题进行研究，以期为地方政府构建成品粮应急供应网络提供理论依据和方法策略。
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